НОВОСТИ / РОССИЯЗнаете ли вы, что одна из самых ожидаемых российских новинок лета 2025 года — LADA Iskra — стартует с таким скромным тиражом, что может остаться недоступной для большинства желающих?
Невзирая на заявленное позиционирование как доступного массового автомобиля, на старте продаж по всей стране появится всего около 700 экземпляров этой модели. Для российского авторынка, привыкшего к куда более внушительным цифрам, это выглядит, мягко говоря, странно.
Причина проста: сборка LADA Iskra идет очень медленно и строго ограниченными партиями.
Производственный план выглядит довольно скромно:
в мае собрали только 50 машин,
в июне — около 200,
на июль намечено 450 экземпляров.
Сразу после этого завод отправится в традиционный летний корпоративный отпуск, который продлится до середины августа.
Таким образом, до временной остановки производства на конвейере соберут чуть меньше тысячи машин. И только 700 из них будут предназначены непосредственно для старта продаж.
Интерес к новинке появился задолго до её выхода. Поклонники отечественного автопрома активно обсуждают Iskra в соцсетях и на форумах. Причин для этого несколько:
обещанное улучшенное оснащение,
использование новейших материалов отделки,
долгожданная переработанная эргономика,
акцент на доступность модели для широкой аудитории.
"Мы рассчитываем на массовый интерес, но не можем выпускать машину быстрее без ущерба для качества", — утверждают представители завода, согласно словам отраслевых инсайдеров.
Тем не менее, есть риск, что ажиотаж вокруг Iskra шустро сменится разочарованием — не каждый автолюбитель сможет купить машину даже при большом желании. И речь не о цене, а о реальном объеме производства.
АвтоВАЗ действует осторожно. По словам экспертов, завод проверяет готовность всех производственных линий и поставщиков. Также отмечается, что запуск новейших моделей в условиях современной экономики — всегда рискованный шаг.
Среди причин медленного старта:
нехватка компонентов,
отладка технологических процессов,
желание избежать рекламационных проблем на старте.