Chery разработал классическую 8-ступенчатую АКПП

Новая трансмиссия компании Chery будет использоваться в связке с мотором 1.6. Она способна работать при 300 Нм крутящего момента.

Новая АКПП компании Chery получила кодовое обозначение 830B. Такая трансмиссия оснащена гидротрансформатором и может работать в паре с младшим мотором V4, объем которого равен 1.6 литра. Сейчас Chery использует классическую АКПП только в сочетании с турбированным двигателем 2.0.

Впервые классический "автомат" появился у китайского производителя несколько лет назад. Коробка передач FA840 собирается на предприятии в Аньхое. На этом же заводе наладили сборку новой коробки 830В. Установка получила инновационный гидроблок и корпус, выполненный из титана. В ходе разработки специалисты улучшили герметичность конструкции и снизили вес до 1.2 кг. Кроме того, отмечаются сокращенные потери на трение.

Напомним, что двигатель 1.6 считается базовым для большинства моделей в линейке Chery, Omoda, Exeed и Jaecoo. Это говорит о том, что новая трансмиссия может применяться для большого количества автомобилей. Она может заменить собой 7-ступенчатую роботизированную КПП, которая сейчас используется для семейств Tiggo 7 и Tiggo 8, а также для седана Arrizo 8.

Эффективность новой коробки была увеличена на 2-3%. Это говорит о том, что момент передается на колеса с меньшими потерями. Производитель сообщил, что пиковый крутящий момент составит 300 Нм. Турбированный двигатель 1.6 при этом развивает 290 Нм. Это говорит о небольшом запасе мощности - трансмиссия будет работать на пике возможностей.

Первой моделью, которая получит такую связку, может стать Chery Tiggo 8 L. В России данный автомобиль представлен под именем Tiggo 9. Пока в КНР предлагается только версия кроссовера с 2-литровым двигателем и коробкой передач FA840.