Импортеры испугались повышения утильсбора: ввоз иномарок в Россию резко вырос

Апрель 2025-го стал рекордным месяцем текущего года по объему ввоза легковых автомобилей. Во второй весенний месяц в РФ ввезли более 33,8 тыс. новых «легковушек» — и 37,2 тыс. шт. легковых автомобилей с пробегом. Причина простая – с 1 мая ожидалось введение новой схемы расчета утильсбора (она пока так и не заработала), которая должна была привести к росту суммы уплаты «утиля» в среднем на 25% (и более).

Импортеры испугались роста затрат и поспешили закупить как можно больше машин до наступления этой даты. В результате ввоз новых иномарок в РФ превысил предыдущий рекорд 2025 года, достигнутый в январе (31,9 тыс. шт.). Однако показатель прошлого месяца значительно уступает импорту новых легковых авто в апреле 2024 года — тогда было ввезено на 42% больше таких машин.

Зато импорт б/у легковых автомобилей в РФ серьезно вырос, до 37,2 тыс. шт., что на 18% превышает результат годичной давности.

В структуре ввоза новых легковых автомобилей в апреле 2025 года преобладали модели бренда Geely, а среди «бэушек» лидирует Toyota. Самыми популярными для ввоза автомобилями в прошлом месяце стали Geely Monjaro и Honda Freed — среди новых и подержанных соответственно.

Чаще всего, как отмечают эксперты агентства «Автостат», новые легковые автомобили в Россию везут из Китая (64,7%), Киргизии (12%) и Южной Кореи (9,5%). Корейский импорт вырос во многом за счет официального появления в РФ автомобилей компании KG Mobility (бывший SsangYong).

Если говорить об импорте б/у легковых автомобилей, то чаще всего такие машины везут в РФ из Японии (доля 48%), Южной Кореи (24,5%) и Китая (11%).