Китайцы рассекретили характеристики нового кроссовера Mazda EZ-60

На днях Mazda [показала](https://motor.ru/news/mazda-ez-60-10-04-2025.htm) EZ-60 — серийную версию концепт-кара [Arata](https://motor.ru/news/mazda-new-esuv-06-09-2024.htm), построенную на платформе EPA1 от китайского Changan. Тогда можно было оценить только внешность, а теперь появились данные о «начинке»: они обнаружились в базе Министерства промышленности и информатизации Китая.

Mazda EZ-60 — технический «близнец» кроссовера Deepal S07 от Changan. Но в отличие от него японский вариант не получит чисто электрическую силовую установку — по крайней мере, на первых порах.

В движение его будет приводить гибридная система с 255-сильным электромотором на задней оси и 1,5-литровой атмосферной «четверкой». Последняя будет играть роль генератора, подзаряжающего LFP-батарею емкостью 31,7 киловатт-часа от CATL-Changan. Исключительно на электротяге кроссовер проедет 160 километров, а общий запас хода не раскрывается.

EZ-60 — это пятиместный вседорожник с 4,85-метровым кузовом и колесной базой 2,9 метра. Колесные диски могут быть 19- либо 21-дюймовыми, снаряженная масса — до 2048 килограммов, а полная — 2590.

Сколько новинка будет стоить, пока неясно. Вероятно, она будет дороже Deepal S07, за который в Китае просят от 149 900 юаней (1,67 миллиона в пересчете на рубли). Позже должна появиться глобальная версия EZ-60, которой присвоят индекс CX-6e.