Генеральный прокурор Нида Грунскене заявила журналистам в Сейме, что решение властей о продаже 17 молоковозов и 17 пожарных машин вступило в силу. Реализацией конфискованного имущества займётся Таможенное управление Литвы. Молоковозы предназначались для Кубы, пожарные машины были отправлены в Зимбабве, но в 2023 году обе партии белорусских грузовиков изъяли в Клайпеде.
Власти Литвы считают, что экспорт белорусских грузовиков нарушает международные санкции. В 2024 году страну посетил генпрокурор Зимбабве, который пытался оспорить арест и заявлял, что пожарные машины необходимы для защиты объектов всемирного наследия. Однако добиться возврата техники африканской стране не удалось. В Минске напомнили, что в 2023 году Вильнюс прекратил сотрудничество с белорусскими пограничниками в одностороннем порядке.
Советская сила: уникальные экспериментальные МАЗы МАЗ-537 спустя 60 лет Самая большая «пожарка» СССРГенпрокурор Литвы Нида Грунскиене выразила надежду, что покупатели белорусских грузовиков передадут их Украине. Какие именно машины конфисковали в порту Клайпеды не уточняется, но похоже речь идёт о гражданских цистернах на шасси МАЗ. В том же 2023 году Литва потребовала вывезти из страны автомобили с российскими номерами под угрозой штрафов и даже конфискаций.
Любопытно, что ещё в 2021 году Литва закупила партию из 125 подержанных армейских «Геликов» для охраны границы с Беларусью. Продавцом стало военное ведомство Нидерландов: контракт на шесть миллионов евро включал вездеходы Mercedes-Benz, прицепы и грузовики DAF.
Забытые концепты: Ford Big Red — грузовик-гигант космический эры