Представлен Geely Galaxy 7 EM-i: новый гибридный седан с запасом хода 2100 км и ценой как у Lada Granta. Обзор новинки

В Поднебесной представлен новый среднеразмерный подзаряжаемый гибридный седан Geely Galaxy A7 EM-i, который является первым автомобилем, получившим новую гибридную установку Leishen AI Hybrid 2.0. Выход A7 EM-i на рынок запланирован на III квартал 2025 года, ожидаемая цена составит от 100 000 до 130 000 юаней, что по текущему курсу составляет всего 1,11-1,44 млн рублей.

Отличительной особенностью Galaxy A7 EM-i является его комбинированный запас хода, превышающий, по заявлению производителя, 2100 км (!), что стало возможным благодаря новейшей гибридной системе EM-i от Geely.

Эта силовая установка объединяет 1,5-литровый атмосферный двигатель с электродвигателем и достигает ведущего в классе теплового КПД в 47,26%! В реальных испытаниях расход топлива в режиме разряженной батареи составил всего 2,49 литра на 100 км. По словам Geely, новые алгоритмы искусственного интеллекта, интегрированные в систему, также помогают продлить срок службы батареи на 15%.

Новинка предлагается с разными вариантами аккумуляторной батареи, так что запас хода на чистом электричестве варьируется — 55 км или 120 км, в зависимости от выбранной модификации.

Визуально Galaxy A7 EM-i следует семейному языку дизайна Geely с «глухой» передней частью, светодиодной полосой во всю ширину и передним бампером с трапециевидными и хромированными элементами, которые призваны добавить модели спортивные «нотки».

Если смотреть в профиль, то можно заметить, что автомобиль имеет ярко выраженную двойную поясную линию и темную отделку вокруг окон. На «корме» — светодиодный фонарь во всю ширину задней части и слегка приподнятый спойлер типа «утиный хвост».

Что касается размеров, то новый седан A7 EM-i от Geely имеет длину 4918 мм, ширину 1905 мм и высоту 1495 мм, а колесная база автомобиля составляет 2845 мм. В целом, обещают много полезного пространства в салоне и максимальные удобства для пассажиров.

Интерьер оснащен 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,4-дюймовым «плавающим» центральным дисплеем информационно-развлекательной системы. В салоне можно найти селектор КПП в минималистском стиле, фоновую подсветку, акценты под дерево в сочетании с глянцево-черными вставками, а среди полезных функций стоит выделить, помимо прочего, беспроводную зарядку для гаджета, шайбу для управления «мультимедиа», плюс есть скрытый отсек для хранения разного рода «мелочевки».

Весь интерфейс нового седана A7 EM-i работает под управлением ОС Flyme Auto от Geely, которая поддерживает обновления OTA (по воздуху) и оснащена интеллектуальным управлением энергопотреблением. Geely утверждает, что управляемый искусственным интеллектом механизм может динамически регулировать распределение мощности на основе сценариев вождения в реальном времени — для оптимизации эффективности и, соответственно, снижения расхода топлива.

Geely Galaxy A7 EM-i позиционируется как доступный подключаемый гибридный седан, сочетающий передовые технологии гибрида с современным дизайном и высокими показателями эффективности — и крайне низкого расхода топлива. Старт продаж должен состояться, ориентировочно, через пару месяцев.