В России могут запретить машины старше 30 лет: этого хотят автодилеры

Алексей Подщеколдин, возглавляющий Российское общество автодилеров, предлагает два варианта для автомобилей, чей возраст перевалил за 30 лет. Это сдача на металлолом или прохождение платной экспертизы, после которой транспортное средство переходит в категорию раритетных. Кстати, тема «борьбы» со старыми автомобилями муссируется не первый раз. Однако, в прошлые годы поднималась волна возмущений среди автолюбителей, и инициатива как-то потихоньку затухала, чтобы потом появиться вновь.

Но большинство экспертов уверено, что техническое состояние автомобиля напрямую связано не с пробегом или возрастом, а с регулярностью обслуживания, уходом и самой конструкцией. Обязательного ТО для всех транспортных средств в стране нет, т. е. контроль со стороны государства за частным легковым транспортом отсутствует.

А что говорят цифры? Автомобилей, чей возраст перевалил за 30 лет, в России не так уж и много – 0,03% от общего автопарка. По мнению некоторых экспертов, вместо годовых рамок, целесообразнее опять ввести обязательный техосмотр. Однако, другие считают, что действующего сегодня ТО для такси, коммерческих машин вполне достаточно.

Фотобанк