Поезд — выбор многих родителей. Здесь можно ходить, менять позу, кормить не на коленке, не бояться турбулентности и вообще — двигаться, а не сидеть привязанным.
Для малышей поезд — это практически приключение: едет, гремит, окошки, полки, чай. Но у поезда есть обратная сторона — долгий путь, громкие соседи, туалеты с вечной очередью и невозможность выйти "просто так".
Хорошо, если:
Плюс очевиден — время в пути. То, что на поезде занимает сутки, в самолёте — пару часов. Но самолёт требует гораздо больше подготовки: сборы, ожидание, перелёт, транспорт до отеля. Всё это — с ребёнком, который может не понять, что происходит.
Минус — теснота. Ребёнок должен сидеть пристёгнутым, пространство ограничено, нельзя просто выйти или устроить пробежку. И если малыш боится шума, давления в ушах или не переносит смену обстановки — полёт может стать стрессом.
Лучше всего самолёт подходит:
Машина даёт главное — контроль. Ты решаешь, когда остановиться, где поесть, как шустро ехать. Можно остановиться на заправке, уложить ребёнка спать в автокресле, ехать под любимые песни.
Но это всё работает, если:
— ребёнок переносит автокресло,
— нет укачивания,
— взрослые не выматываются от самой езды.
Главный минус — ограниченное движение. Ребёнку приходится долго сидеть. А это сложнее, чем просто быть в дороге. Особенно до 3 лет.
Машина — лучшее решение для коротких поездок до 6-8 часов с частыми остановками. И особенно — если едете вчетвером и можно сменяться за рулём.
До года: лучше авто (поездки короткие), максимум поезд.
1-3 года: поезд или машина, самолёт — если очень короткий и ты уверен.
4-6 лет: можно всё - но только если ребёнок умеет переключаться.
6+: зависит от маршрута и логистики.
Иногда комфорт — не в выборе кресла, а в том, что родитель расслаблен, всё предусмотрено, у всех есть вода и игрушка. Даже самая короткая дорога может стать пыткой, если всё идёт не по плану. И наоборот — если взрослые спокойны, ребёнок чувствует себя в безопасности даже в час задержки у взлётной полосы.