НОВОСТИ / РОССИЯАвгуст 2025 года стал непростым для британского рынка автомобилей. Продажи упали на 2%, что стало уже вторым подряд снижением, и итоговый показатель в 82 908 машин оказался худшим за 3 последних года. Тем не менее, в годовом выражении динамика выглядит стабильнее: с января по август в стране реализовано 1 265 281 авто, что на 2,1% больше, чем за тот же период 2024-го.
Рост рынка сдерживается целым рядом факторов: колебания в экономике, сокращение доступности кредитов, а также осторожность покупателей, которые не всегда готовы вкладываться в новейшее авто при текущей стоимости страховки и топлива. Однако на фоне общего снижения продаж ярко выделяется сегмент электромобилей, где цифры продолжают обновлять рекорды.
Если бензиновые модели теряют популярность — их доля в августе упала на 14,2% и составила 45% рынка, — то электрокары показывают прямо противоположную динамику. За месяц продано 21 969 полностью электрических машин, что составляет 26,5% всех регистраций. В сравнении с августом прошлого года рост составил практически 15%.
Электромобили уверенно вытесняют традиционные силовые установки, и всё чаще именно этот сегмент формирует основные тренды.
Volkswagen удерживает лидерство на британском рынке уже более двух лет подряд: в августе марка продала 7 866 автомобилей. Ford закрепился на втором месте, а BMW сумела выйти в тройку лидеров благодаря заметному росту спроса.
Не обошлось и без падений: Audi показала худший результат среди топ-10, потеряв 22% объема продаж. Китайская BYD напротив укрепила позиции и уже полгода входит в двадцатку лучших брендов Великобритании.
Первое место традиционно занял Ford Puma, который уверенно возглавляет и годовой рейтинг. Вторым стал кроссовер Kia Sportage. Прорыв месяца — Tesla, сразу двумя моделями ворвавшаяся в пятерку лидеров: Model Y и Model 3. Это ещё раз подчеркивает роль электрокаров в современном авторынке.
Сюрприз месяца — китайский кроссовер Jaecoo 7, в первый раз попавший в топ-10 продаж. В сегменте компактных моделей борьба развернулась между Audi A3 и Vauxhall Corsa, показавшими одинаковые результаты. Также в списке популярных — MINI Cooper и MG HS.
Проверить кредитные условия — ставки варьируются, и выгоднее искать через банки с программами для "зелёных" авто.
Сравнить страховку: тарифы на электромобили снижаются, но для премиальных моделей остаются высокими.
Оценить инфраструктуру: зарядные станции развиваются, но в провинции пока ограничены.
Сверить остаточную стоимость: электромобили Tesla и Kia удерживают цену лучше, чем многие конкуренты.
Протестировать модель: дилеры предлагают пробные поездки, особенно на новинках вроде Jaecoo 7.
Ошибка: покупка бензиновой машины без учета налога на выбросы.
→ Последствие: рост расходов на содержание.
→ Альтернатива: гибрид или электромобиль.
Ошибка: игнорировать проверку остаточной стоимости.
→ Последствие: быстрое падение цены на вторичке.
→ Альтернатива: выбрать модели с высокой ликвидностью — Tesla Model Y, Kia Sportage.
Ошибка: не учитывать зарядную сеть в регионе.
→ Последствие: трудности с эксплуатацией электромобиля.
→ Альтернатива: гибридные модели или бензиновый авто с экономичным мотором.
А что если темпы падения продаж продолжатся? Аналитики считают, что это приведет к ещё более активному продвижению электромобилей. Производители будут стимулировать спрос акциями, расширением модельного ряда и выгодными лизинговыми программами.
Как выбрать электромобиль в Великобритании?
Лучше ориентироваться на инфраструктуру зарядных станций и бюджет на страховку. Популярные варианты — Tesla Model 3, Kia EV6, BYD Seal.
Сколько стоит электромобиль?
Средняя цена нового электрокара колеблется от £28 000 до £55 000 в зависимости от бренда и комплектации.
Что лучше для города — гибрид или электрокар?
Для большущих городов с развитой сетью зарядок лучше подходит электромобиль. В пригородах и сельской местности рациональнее гибрид.
Миф: электромобили шустро теряют в цене.
Правда: модели Tesla и Kia Sportage держат стоимость лучше многих бензиновых конкурентов.
Миф: заряжать машину сложно.
Правда: в Британии активно строятся быстрые зарядные станции, и в крупных городах их уже достаточно.
Миф: страховка на электрокар всегда дороже.
Правда: для массовых моделей тарифы постепенно снижаются.
• Ford Puma удерживает звание самого популярного авто в Британии уже третий год подряд.
• Jaecoo 7 стал первой китайской моделью, вошедшей в британский топ-10.
• Volkswagen не уступает лидерство на рынке 27 месяцев подряд.
В 2019 году доля электромобилей в Великобритании не превышала 3%.
К 2022 году этот показатель вырос до 15%.
В 2025 году он достиг 26,5%, что говорит о стремительном переходе страны на "зелёный" транспорт.