НОВОСТИ / РОССИЯНОВО-ОГАРЕВО, 15 апреля. Одним из внебюджетных источников средств, направляемых на обновление парка общественного транспорта и выполнение поставленной президентом РФ цели по увеличению к 2030 году доли городского общественного транспорта, срок которого не превышает нормативы, до 85%, могут стать страховые компании. Об этом на расширенном заседании президиума Госсовета РФ рассказал председатель комиссии Госсовета по направлению "Транспорт", глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
"В части общественного транспорта перед нами поставлена задача, чтобы 85% транспортных средств было не старше нормативного срока. Сегодня это определено для городов и агломераций городов, где более 50 тыс. [человек] населения. Сформирована правительственная программа, <…> предусмотрены средства 154 млрд до 2030 года - это льготный лизинг, это прямые субсидии регионам, это программа газомоторной техники. <…> При этом на автобусы сегодня в программу заложена минимальная комплектация и только частично [программа включает] автобусы с доступностью для маломобильных граждан. <…> В декабре прошлого года на Госсовете по семье было поручение о том, чтобы автобусы приобретались доступными для матерей с колясками, а также [приобретались] автобусы, доступные для маломобильных граждан, <…> а это другая цена. <…> Мы рассмотрели в границах комиссии [Госсовета] как внебюджетный источник участие компаний, занимающихся страхованием ОСАГО", - сказал он.
Цыденов отметил, что ранее такой опыт уже был, когда страховые компании участвовали в финансировании строительства автогородков. Он напомнил, что тогда такие проекты реализовали в 46 регионах. "Мы предлагаем сегодня также страховым компаниям поучаствовать в финансировании обновления общественного транспорта. Это позволит снизить нагрузку с дорог - больше людей поедут на автобусах, [что] тоже приведет к снижению аварийности на дорогах", - подчеркнул председатель профильной комиссии.