DayTimeNews.RU
Предложение Евросоюза о запрете импорта нефтепродуктов, произведенных из российской сырой нефти, будет иметь далеко идущие последствия для топливных рынков, пишет Bloomberg.
В то время как российское дизельное топливо и другие нефтепродукты уже запрещены к ввозу в блок, новый план ЕС идет еще дальше: запретит топливо, произведенное в третьих странах с использованием импортируемой из России сырой нефти.
Компании в Индии и Турции импортируют большие объемы российской сырой нефти и экспортируют дизель и другие виды топлива в ЕС. Теоретически нефтеперерабатывающие заводы могут покупать дешевые российские баррели и продавать топливо по обычной рыночной цене — что улучшает их маржу.
Идея состоит в том, чтобы не допустить попадания российской сырой нефти в блок «через черный ход», заявила президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. План является частью более широких предложений ЕС по усилению давления на Россию, включая снижение предельной цены на нефть до 45 долларов за баррель с текущих 60 долларов.
По данным аналитической компании Kpler, в первом квартале этого года Индия и Турция импортировали около 1,8 млн баррелей российской сырой нефти в день. За тот же период Евросоюз импортировал около 450 000 баррелей очищенного топлива в день из двух стран.
«То, что нефтеперерабатывающий завод импортирует сырую нефть из России, а также экспортирует ее в Евросоюз, не обязательно означает, что баррели, поступающие в блок, были сделаны из российской нефти. Выяснение того, что было — а что нет — может оказаться сложным процессом», - подчеркивает агентство.
Предложения ЕС нуждаются в поддержке всех государств-членов и могут измениться до того, как будут приняты.
Ожидания новых санкций Евросоюза оказывают давление на российский рынок. Если вы хотите получить более широкую картину рыночных настроений, для этого удобно воспользоваться разделом «Инсайты». Настроения инвесторов, прогнозы ИИ и технического анализа, тренды и другие инсайты теперь можно увидеть на одной странице - в новом разделе Finam.ru.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: