Российский автомобильный рынок в мае сократился на 29%

Общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в мае 2025 года составили 94 023 штуки, следует из данных Комитета автопроизводителей АЕБ.

По данным от ППК – объем рынка в мае 2025 года составил 93 791 штуку, что на 29% меньше, чем в мае 2024 года.

За 5 месяцев 2025 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 26% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и составили 453 801 автомобиль.

«Результат мая существенно ниже показателей апреля этого года (-11,5%). Конечно, отчасти это можно объяснить длинными выходными и праздничными днями, но в целом, в данный момент ситуация осталась без изменений по сравнению с предыдущими периодами, так как все факторы, оказывающие влияние на рынок, остаются прежними. В целом же преобладает общая усталость населения от текущих негативных трендов. Ожидание возвращения ушедших брендов, поддерживаемое СМИ, ведет к тому, что потенциальный покупатель продолжает голосовать в пользу банковских депозитов. Надежда на скорое снижение ключевой ставки Центральным банком, как возможность повышения доступности кредитов, также играет сдерживающую роль», - комментирует председатель Комитета автопроизводителей Алексей Калицев.

По его словам, отложенный спрос продолжает расти на фоне снижения рынка. «Закон о локализации такси, вступающий в силу в марте 2026 года и направленный на поддержку локальных производителей с высокой степенью локализации, едва ли сможет существенно изменить ситуацию в краткосрочной перспективе. Однако мы находимся в ожидании того, что решение Правительства о расширении программы льготного кредитования на семьи с двумя и более детьми сыграет свою положительную роль, а ее эффект мы сможем увидеть в следующем квартале. Пока все же необходимы срочные существенные меры государственной поддержки спроса», - отметил Калицев.  

В следующем месяце Комитет автопроизводителей АЕБ планирует скорректировать прогноз объемов российского автомобильного рынка на 2025 год.