НОВОСТИ / РОССИЯНа фоне экономической стагнации и нарастающих климатических вызовов Германия стоит на пороге радикальных изменений в финансовой политике. Министр финансов Ларс Клингбайль (СДПГ) объявил о беспрецедентной инвестиционной программе на 110 миллиардов евро, направленной на модернизацию инфраструктуры, цифровизацию и экологическую трансформацию.
Однако амбициозные планы сопровождаются жесткой критикой со стороны политических оппонентов, превращая бюджетные дебаты в 1 из самых напряженных политических процессов современной Германии. В чем суть реформ, какие риски они несут и как могут изменить экономику страны?
Переломный момент
Экономические проблемы Германии очевидны: слабый рост, недостаток инвестиций, изношенная инфраструктура. В ответ на это Клингбайль представил план масштабных вливаний — на 50% больше, чем в 2024 году.
Для реализации этих планов правительство планирует задействовать 3 основных источника финансирования.
- Традиционный основной бюджет будет дополнен строгими мерами экономии.
- Значительные средства поступят из специального фонда «Инфраструктура и климат», который располагает 500 миллиардами евро до 2036 года.
- Кроме того, важную роль сыграет Фонд климата и трансформации (KTF), формируемый за счет поступлений от налога на выбросы CO₂.
Основные направления инвестиций включают масштабную реконструкцию транспортной сети (ремонт мостов и модернизация железных дорог), комплексную цифровизацию государственного управления, а также развитие экологически чистых технологий и модернизацию энергетических сетей. «Нам нужны реальные изменения для тех, кто ждет, что страна будет работать», — заявил Клингбайль, комментируя новейшие бюджетные инициативы.
Реформа против бюрократии
Однако одних только финансовых вложений недостаточно. Для успешной реализации планов требуются глубокие структурные преобразования, включающие ускорение процедур выдачи разрешений, создание единого цифрового портала для строительных проектов и четкое распределение компетенций между федеральным центром и землями. Как метко заметил министр: «Если мы инвестируем миллиарды, нельзя допустить, чтобы эти средства застывали в бюрократическом болоте».
Тем не менее, на пути преобразований стоят серьезные препятствия. Отрасль сталкивается с острым дефицитом квалифицированных строительных специалистов и хронической нехваткой материалов. Дополнительную угрозу представляет потенциальный рост процентных ставок, который может значительно увеличить стоимость заемных средств. В этих условиях особое значение приобретает грамотная расстановка приоритетов — показательным примером служит проект цифровых диспетчерских Deutsche Bahn, где каждый вложенный евро приносит 3 евро отдачи.
Политическая битва за миллиарды
Экономические трудности Германии вывели дискуссию о бюджете ...