Toyota возвращается в Россию? Что известно

По данным telegram-канала Mash, такой сбор состоялся впервые за три года. Группе из нескольких десятков человек оплатили бизнес-класс в Дубай и обратно, сняли отель и попросили подписать бумаги о неразглашении.

— Внезапный выезд случился с 9 по 12 февраля. С экс-представителями Toyota в РФ связался головной офис и предложил скататься в ОАЭ… На встрече извинились за уход, остановку поставок и борьбу с импортом — мол, не хотели, но были вынуждены. И пообещали: как только ситуация наладится, будут первыми стоять на пороге.

Рассказал источник издания.

Следующая встреча запланирована на март 2025 года — там дилерам пообещали представить проект по возвращению компании на рынок.

Тот же вопрос сейчас прорабатывают и южнокорейские бренды. Сообщается, что Hyundai Motor Group планирует выкупить производственную площадку в Санкт-Петербурге. У компании есть право сделать это до декабря 2025 года.

В числе других заинтересованных в возвращении — компании KIA и Suzuki, а также французская Renault. Однако последней придётся возместить «АвтоВАЗу» многомиллиардную сумму, которую вложили в российское производство во время отсутствия бывшего аукционера.

Другим компаниям вернуться в Россию будет сложнее. Речь идёт о Volkswagen, Mitsubishi и Volvo. Как сообщают источники в правительствах сразу нескольких регионов, все их производства обзавелись российскими собственниками без возможности обратного выкупа. Поэтому единственный выход — строить заводы «с нуля» без льгот.

Ранее в Совфеде назвали условия возвращения иностранных компаний:

• страна, где зарегистрирована компания, должна снять санкции;
• работа в рамках совместного предприятия с местными концернами;
• никаких льгот и субсидий.

фото: prostooleh на Freepik