Вы удивитесь, но даже от новеньких автомобилей порой избавляются практически сразу после покупки. Почему же кто-то, едва успев выкрутить пробег за первую тысячу километров, уже спешит выставить машину на продажу?
Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов выделяет сразу несколько весомых причин, по которым владельцы новейших авто решаются на такой, казалось бы, нелогичный шаг. И у каждой — своя подоплёка, не всегда явная поначалу.
Главная причина, по словам Родионова, банальна и одновременно универсальна — финансовые трудности. Новейшая машина чаще всего приобретается в кредит, и нередко покупатель переоценивает свои возможности. Первый взнос внесён, эмоции от покупки ещё свежи, но ежемесячные платежи становятся тяжёлым бременем.
Добавим сюда страховку, техобслуживание, налоги — и вот уже владелец понимает, что продолжать просто невыгодно. Тогда и появляется объявление о продаже машины, едва прошедшей обкатку.
Иногда ситуация развивается иначе: с финансами всё в порядке, но возникают непредвиденные обстоятельства. Экстренные расходы, связанные со здоровьем, недвижимостью или бизнесом, заставляют человека расставаться с машиной. И автомобиль здесь становится всего лишь ресурсом, который можно шустро конвертировать в деньги.
Подобные сделки — не редкость. Люди готовы пожертвовать комфортом ради более значимых целей, и новейшая машина превращается в спасательный круг для решения гораздо более серьёзных задач.
Бывает, что причина куда менее драматична, но от этого не менее действенна — это разочарование. Автомобиль может не оправдать ожиданий: некомфортная посадка, шумный салон, "тупая" электроника или просто не тот драйв.
"Иногда причина продажи — слишком частые поломки, особенно у новейших моделей, не прошедших ещё "обкатку временем”", — объясняет Родионов. Отсюда и чувство недоверия к технике, а с ним — желание избавиться от неё, пока не стало хуже.
Четвёртая причина — автомобиль мог попасть в аварию. Даже если визуально всё в порядке, нарушенная геометрия кузова, повреждённые узлы или скрытые дефекты могут остаться. Особенно если ремонт проводился "на скорую руку" — для того, чтобы быстрее выставить машину на продажу.
"Если машина после ДТП была восстановлена плохо, новейший владелец рискует получить целый букет проблем, которых не видно сразу", — предупреждает эксперт. В этом случае поспешная продажа — попытка "перевести" ответственность на следующего владельца.
Есть и менее очевидный, но довольно частый мотив — эмоциональная покупка. Кто-то купил автомобиль на волне эйфории, вдохновившись рекламой или тест-драйвом, а потом понял, что это совсем не его история. Слишком большой, слишком яркий, слишком прожорливый — или наоборот, недостаточно престижный для имиджа.
Такой владелец шустро теряет интерес и выставляет машину на продажу, иногда даже без особого желания заработать. Просто потому что "не зашло".