Легендарные внедорожники УАЗ получат "сердце" заново: в чём подвох обновления

Испытания обновлённого бензинового мотора для автомобилей УАЗ находятся на завершающей стадии. Заводская газета "Панорама УАЗ" сообщила, что уже осенью 2025 года модернизированные автомобили появятся в продаже. Речь идёт о моделях "Патриот", "Пикап", "Профи" и "Хантер", которые получат переработанный двигатель ZMZ Pro.

В Заволжском филиале Центра продуктового развития "Соллерс" проходят финальные стендовые проверки агрегата. Завершение тестов запланировано на сентябрь. В компании уточнили, что речь идёт о бензиновом моторе объёмом 2,7 литра и мощностью 150 лошадиных сил.

Одним из ключевых улучшений стала доработка системы герметичности. Инженеры увеличили количество точек крепления клапанной крышки по периметру головки блока цилиндров и в промежутках между свечными колодцами. Такая мера должна повысить надёжность работы узла и снизить вероятность утечки масла.

В первую очередь новейший агрегат будет устанавливаться на популярные внедорожники и утилитарные машины бренда. Среди них:

• УАЗ "Патриот";
• пикап на его базе;
• коммерческий "Профи";
• легендарный "Хантер".

Для каждой из этих моделей обновление силовой установки должно стать заметным шагом вперёд по части долговечности и эксплуатационных характеристик.

Журналисты "Известий" провели тестирование "Патриота" с дизельным двигателем и шестиступенчатой механической коробкой. По их словам, такая версия ощутимо динамичнее бензиновой.

"По сравнению с бензиновой версией машина по ощущениям показалась более динамичной. Правда, и здесь сказались "грузовые” характеристики мотора: он обладает достаточно узким рабочим диапазоном. Раскручивать его выше 2500-2700 об./мин не имеет особого смысла", — отметили испытатели "Известий".

При этом специалисты обратили внимание на минусы дизельной модификации: в салоне слышен характерный свист турбины, что может не понравиться тем, кто ценит тишину в движении.

Первые автомобили с модернизированным двигателем выйдут на рынок в середине осени 2025 года. Предполагается, что цены на них не будут сильно отличаться от нынешних, поскольку изменения коснулись в первую очередь надёжности, а не дорогих технологических новшеств.