До какого возраста по правилам можно садиться за руль, и какие ограничения есть для пожилых водителей

Мировая практика показывает самые разные варианты. В Саудовской Аравии водительские права автоматически утрачивают силу, когда их обладателю исполняется 75 лет. В Турции ситуация иная: после 70-летнего возраста необходимо ежегодно проходить медицинское обследование. В ОАЭ и на Филиппинах правила ещё строже – медосмотр требуется каждые полгода. Подобные меры заставляют многих пожилых водителей сознательно отказаться от вождения.

При этом статистика ДТП показывает иной результат: пожилые автомобилисты значительно реже становятся виновниками серьёзных аварий. Их опыт и осторожность зачастую перекрывают минусы вроде замедленной реакции. Но, несмотря на это, тенденция к более жёсткому контролю постепенно проявляется и у нас.

Как разъяснил портал njcar.ru, в России ключевым фактором остаётся здоровье. Существует перечень болезней, при которых управление транспортом недопустимо. Медицинское освидетельствование проводится при продлении прав, и если врачи решат, что состояние водителя не соответствует установленным требованиям, новые документы просто не выдадут.

В российской практике медучреждения обязаны сообщать в ГАИ о случаях, когда выявленные заболевания делают управление автомобилем небезопасным. Такое уведомление может привести к тому, что водитель останется без удостоверения. Чаще всего речь идёт о пожилых людях, и именно поэтому тема вызывает острые споры.

Один из ярких примеров – серьёзное снижение зрения. Если показатели падают ниже допустимого уровня, права аннулируются. Но это не означает полный запрет на вождение: человек вправе пройти повторное медицинское освидетельствование. Если врачи признают, что управлять автомобилем можно с использованием коррекции, водителю выдадут новые документы, где появится отметка о необходимости очков или линз.

Тема возраста периодически возвращается в повестку. Так, в 2023 году депутаты Санкт-Петербурга выдвигали инициативу: для автомобилистов старше 70 лет срок действия прав предлагалось сократить, а продление делать только после регулярных медосмотров. Однако проект так и не получил юридического закрепления, оставшись лишь на уровне обсуждений.