«ГАЗель» уже не та: «ГАЗель Next», «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получили систему курсовой устойчивости вслед за подушками безопасности

Коммерческие автомобили семейств «ГАЗель Next», «ГАЗель NN» и «Соболь NN» с задним приводом теперь будут серийно оснащаться системой курсовой устойчивости (ESC): ранее ESC была доступна только на цельнометаллических фургонах, комби и автобусах, а с августа 2025 года она появится и на бортовых грузовиках.

Фото: СТТ

Система ESC помогает водителю сохранять контроль над автомобилем на скользких дорогах, автоматически корректируя траекторию движения при заносах и резких маневрах. Она включает в себя следующие системы: ABS (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система),   BAS (ассистент экстренного торможения), EBD (электронная система распределения тормозных усилий) и HSA (система помощи при трогании на подъем). Также ESC может имитировать блокировку межколесного дифференциала.

Напомним, ранее в базовую комплектацию большинства модификаций «ГАЗелей» и «Соболей» уже вошли фронтальные подушки безопасности: у «ГАЗель NN» в базовом оснащении две фронтальные подушки безопасности, у «ГАЗели Next» водительская подушка безопасности входит в базовое оснащение, а пассажирская предлагается в качестве опции.