Кто из водителей должен уступить при сужении дороги

Подобные места характерны, в первую очередь, для загородных трасс. Например, перед развязкой или при подъезде к населённому пункту дорога расширяется за счёт дополнительных полос, а затем снова возвращается к исходной ширине. В точке слияния траектории автомобилей неизбежно пересекаются, и если водители действуют хаотично, вероятность столкновения увеличивается многократно.

Водителей о сужении дороги заранее предупреждают специальные дорожные знаки: 1.20.1 – дорога становится уже сразу с обеих сторон; 1.20.2 – сужение идёт справа; 1.20.3 – уменьшение ширины слева.

В городских условиях эти указатели устанавливаются сравнительно близко – примерно за 50-100 метров до начала проблемной зоны. На загородных дорогах расстояние больше: от 150 до 300 метров. Дополнительно может устанавливаться табличка, которая указывает точное количество метров до участка сужения. Эту информацию игнорировать нельзя, так как она помогает правильно рассчитать манёвр заранее.

Правила дорожного движения однозначно определяют: преимущество сохраняется за тем водителем, который продолжает двигаться прямо по своей полосе. Если же ваша полоса заканчивается и требуется перестроение, именно вы обязаны заблаговременно снизить скорость, оценить обстановку и совершить манёвр так, чтобы не создавать помех другим.

Как разъяснил портал njcar.ru, когда исчезает полоса, по которой вы едете, уступать придётся именно вам. Приоритет всегда остаётся у тех, кто движется по “сохранившемуся” ряду.

Пример: пропадает левый ряд – водитель должен уступить автомобилям справа. Если же сужение появляется справа, некоторые ошибочно применяют правило “помехи справа”. Но это неверно: главенство остаётся за теми, кто продолжает движение по своей полосе без перестроения.

Наиболее спорный вариант – когда дорога становится уже одновременно и слева, и справа. В такой ситуации применяется пункт 8.4 ПДД: если оба водителя начинают перестраиваться одновременно, приоритет получает тот, кто находится справа. Автомобиль, двигающийся слева, обязан пропустить.