Разрешен ли поворот направо при основном зелёном и негорящей стрелке

Разобраться помогает пункт 6.3 Правил дорожного движения. В нём сказано, что такие стрелки дублируют обычные сигналы, но распространяются не на всё движение сразу, а лишь на конкретный маршрут. К примеру, если загорелась секция с зелёной стрелкой влево, это значит, что манёвр разрешён. Более того, допускается и разворот, если нет запрещающих знаков.

Важно учитывать и сам принцип работы секции. Как разъяснил портал njcar.ru, у неё только два состояния: стрелка горит – езда в этом направлении разрешена; стрелка не активна – движение в сторону стрелки закрыто, даже при зелёном основном сигнале.

Ключевая поправка содержится в пункте 6.4 ПДД. Там уточнено: когда загорается основной зелёный, водитель может ехать прямо, повернуть налево или развернуться. Но направо путь откроется лишь при включённой зелёной стрелке, иначе манёвр будет считаться нарушением.

Чтобы не возникало путаницы, на основном зелёном сигнале часто изображают контурные стрелки, указывающие разрешённые направления. Особенно это удобно ночью, когда неработающую секцию заметить непросто.

Теперь главное правило. Если загорелся зелёный свет и на основном круге есть стрелки – двигаться можно только в обозначенных направлениях, поворот направо при выключенной секции будет нарушением.