
Мегаполис последовательно усложняет жизнь личному транспорту: тарифы за стоянку становятся выше, внедряются платные участки дорог, а камеры фиксируют нарушения без участия инспекторов. В такой обстановке те, кто не может позволить себе парковку у офиса или дома, прибегают к альтернативам – ищут укромные бесплатные зоны или пересаживаются на перехватывающие стоянки. Но находятся и те, кто идёт в обход правил.
Зоны для автомобилей инвалидов почти всегда пустуют – таких мест в центре больше, чем реально нуждающихся. Это искушает водителей, которые пытаются выдать себя за человека с ограниченными возможностями. Но за такую хитрость придётся дорого расплачиваться: штраф 5000 рублей, эвакуация, плата за услуги спецстоянки – в сумме до 20 тысяч и выше.
Право на бесплатную парковку доступно не каждому – оно строго регламентировано. Автомобиль должен либо принадлежать человеку с инвалидностью, либо быть официально закреплён за ним. Помимо этого, обязательное условие – регистрация машины в федеральном реестре. Оформить это можно через портал “Госуслуги” за считанные минуты.
Парковочные привилегии предусмотрены для людей с инвалидностью I и II группы, а также для некоторых представителей III группы при наличии нарушений опорно-двигательного аппарата. Современная система не требует наклеек или опознавательных знаков – инспекторы сверяют данные по электронной базе. Но именно это и стало лазейкой для схем.
Нечестные на руку граждане пользуются тем, что не у всех льготников есть личные авто. Они находят таких людей, предлагают небольшое вознаграждение, оформляют нужный автомобиль на их имя, вносят его в базу – и затем за немалые деньги перепродают доступ к “льготной” парковке тем, кто не имеет законного права на неё. На первый взгляд, безобидная хитрость. На деле – прямое нарушение закона, за которое можно дорого заплатить.
Если не вдаваться в моральные оценки, остаётся факт: участие в подобных схемах – путь к проблемам. За внешней простотой скрывается банальное мошенничество, которое в какой-то момент обернётся против самого участника.
Сценарий может пойти по-разному. Например, человек, на которого оформлены документы, может переехать, оказаться в больнице или вовсе уйти из жизни. Тогда вся фиктивная конструкция рушится. Но это ещё полбеды. Некоторые инвалиды, однажды вступившие в сделку, могут начать “монетизировать” своё право на парковку, предлагая его всё новым и новым “арендаторам”. Ведь реестр позволяет менять данные, а желающих не платить за стоянку всегда хватает.
Посредники – те, кто организует эти “услуги” – тоже не теряются. Они могут одновременно продавать одно и то же парковочное место нескольким людям, даже не поставив в известность текущего пользователя. А тот и не догадывается, пока на его авто не налетят штрафы или не приедет эвакуатор. Вопрос один: стоит ли вся эта авантюра потраченных нервов и рисков?