За что водителей стали штрафовать прямо в дорожной пробке

Как выяснил портал njcar.ru, особенно активно такие нарушения фиксируют в начале осени в рамках рейдов по “защите пешеходов”. В это время сотрудников ориентируют на работу именно с переходами, и количество составленных протоколов резко возрастает.

Чаще всего дежурства устраивают возле нерегулируемых переходов, где пробки – обычное дело. Стоит машине оказаться на зебре, водителю вменяют часть 3 статьи 12.19 КоАП: “остановка или стоянка на пешеходном переходе либо ближе пяти метров перед ним”. Итог предсказуем – штраф в тысячу рублей.

В российских ПДД есть пункт 14.4, запрещающий выезд на “зебру”, если впереди образовался затор и машина встанет прямо на разметке. Но вот в КоАП прямого наказания за подобное поведение нет. Для перекрёстков всё предельно чётко: в связке работают пункт 13.2 и статья 12.13, предусматривающая штраф в тысячу рублей. С переходами же ситуация оказывается куда менее определённой.

На практике некоторые сотрудники ГАИ находят и другую возможность оформить протокол. Они используют статью 12.18 КоАП – “непредоставление преимущества пешеходу” и дополняют её ссылкой на пункт 14.1 ПДД, где речь идёт об обязанности уступить дорогу при подъезде к переходу. Но между этими ситуациями огромная разница: одно дело – водитель, который мешает пешеходу, другое – тот, кто оказался на разметке из-за пробки. Несмотря на это, инспекторы нередко объединяют эти случаи в одну категорию, чтобы иметь формальный повод для штрафа.

Закон даёт право водителю обжаловать постановление, но практика показывает: реально добиться отмены можно лишь дойдя до Верховного суда. Ради тысячи рублей большинство на это не решается. В итоге получается удобная для инспекторов схема: протокол составлен, план выполнен, а водитель предпочитает заплатить, чем тратить время на долгие разбирательства.