НОВОСТИ / РОССИЯОни выглядят стильно, экономят топливо и всё чаще встречаются на российских дорогах. Но вместе с ростом популярности китайских гибридов учёные фиксируют и тревожную тенденцию — высокие уровни электромагнитного излучения в салоне. Исследование специалистов Пермского Политеха показало, что некоторые модели способны создавать поля, опасные для здоровья.
В основе работы электромобилей и гибридов лежат компоненты, которые неизбежно генерируют электромагнитные поля. Главный источник — тяговый электродвигатель. При работе он создаёт мощное переменное магнитное поле. Литий-ионные аккумуляторы тоже вносят свой вклад: через силовые кабели в таких машинах проходят токи, в разы превышающие значения в обычных авто.
Не стоит забывать и про инверторы — устройства, преобразующие постоянный ток батареи в переменный для двигателя. Дополнительно в список источников попадают зарядные устройства, особенно опасные при близком расположении к человеку. В отличие от традиционных машин, где подобные системы включаются лишь время от времени, в электрокарах и гибридах они работают непрерывно во время движения.
Эксперты Пермского национального исследовательского политехнического университета протестировали китайский гибрид Lixiang Li9. Измерения проводили в трёх режимах — при разгоне, торможении и в состоянии покоя.
Результаты оказались тревожными. Наибольшие значения электрического поля зафиксированы при ускорении — до 200 В/м. Это в 8 раз выше безопасного предела. По нормам СанПиН допустимые показатели составляют 10-25 В/м, предельно допустимые — 25-40 В/м. Диапазон 100-200 В/м уже говорит о негативном влиянии, а свыше 200 В/м признаётся опасным.
При торможении, когда автомобиль превращает кинетическую энергию обратно в электрическую, показатели тоже оставались высокими — от 50 до 100 В/м. Только в режиме покоя уровни падали до безопасных 0-10 В/м. Аналогичную динамику показало и магнитное поле: оно резко усиливалось при резком наборе скорости или замедлении, создавая дополнительную нагрузку на организм.
Учёные напоминают, что электромагнитное излучение имеет накопительный эффект. Регулярные поездки в таких условиях могут повышать риск неврологических нарушений, депрессий и даже онкологических заболеваний. Особенно уязвимы те, кто проводит в автомобиле много времени — таксисты, курьеры и дальнобойщики.
В Пермском Политехе считают необходимым совершенствовать системы электромагнитной защиты в гибридных авто, уделяя особое внимание режимам активного разгона и торможения.