Меликов позитивно оценил перспективы интеграции коридора Север - Юг с СМП

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 июня. Глава Дагестана Сергей Меликов позитивно оценил возможную интеграцию международного транспортного коридора (МТК) Север - Юг с Северным морским путем. Реализация проектов по обновлению транспортной инфраструктуры послужит драйвером развития экономики республики, рассказал он ТАСС в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

"У нас в истории уже была такая интеграция. Сначала Шелковый путь, потом "Из варяг в греки" или "Из греков в варяги". Север - Юг это как раз тот Шелковый путь, который проходил через Дербент. Сам Дербент выполнял роль некой таможни. Сегодняшние геополитические события и экономические связи, которые требуют новейших направлений интеграции, возобновляют активность по этому коридору", - сказал Меликов.

По словам Меликова, самым крупным проектом в границах развития транспортного коридора Север - Юг является реконструкция федеральной трассы "Кавказ", проводимое строительство обходов городов Махачкалы, Хасавюрта и Дербента.

"Один обход уже строится полным ходом через Хасавюрт. Приступили к строительству обхода Дербента и завершаем проектирование и выход из госэкспертизы обхода города Махачкалы. Параллельно с этим вся трасса преобразуется в федеральную дорогу первой категории (из двухполосной в четырехполосную - прим. ТАСС) , что будет способствовать и работе грузоперевозчиков, и развитию туристических локаций", - добавил глава региона.

Развитию транспортного коридора также будет способствовать и обновление махачкалинского морского торгового порта.

"Есть инвестор, есть на сегодняшний день соглашения, которые подписаны между инвестором и общефедеральными структурами по развитию морского порта. Уже сегодня, даже на данном этапе, мы увеличиваем объем перевозок. И с учетом особенностей Каспия и наличия наших портов в Астрахани, я думаю, что этот порт будет очень востребован в границах МТК Север-Юг. <…> Он послужит хорошим драйвом развития экономики, особенно в плане товарообмена между государствами прикаспийского сотрудничества", - сказал Меликов.

Он добавил, что в подлинное время развитию порта препятствуют сложности, связанные с оформлением земельных участков. "Это то, из-за чего он умирал, потому что его, грубо гов...