Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) перешел на четырехдневную рабочую неделю, став уже четвертым российским автопроизводителем, вынужденным сокращать производство из-за кризиса. По данным Mash, сотрудники предприятия уже месяц работают по сокращенному графику, а их зарплаты упали в среднем на 15%.