Минтранс РФ и Росавиация держат на особом контроле работу воздушного транспорта в условиях ограничений

Министерство транспорта РФ и Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) держат на особом контроле работу воздушного транспорта в условиях ограничений, сообщили журналистам в пресс-службе Росавиации.

«Заседание координационного штаба по ситуации с выполнением авиаперевозок в майские праздники провел на площадке Росавиации заместитель министра транспорта Владимир Потешкин. Поводом стали возникающие временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в ряде аэропортов (в первую очередь Московского региона), сбои в расписании российских и иностранных авиакомпаний. Потешкин указал руководителям авиакомпаний на важность безусловного соблюдения федеральных авиационных правил, которыми регламентируется в том числе предоставление напитков и питания, организация размещения пассажиров в гостинице», – говорится в сообщении.

Как уточняется, в случае задержки рейса авиакомпания обязана обеспечить для пассажира: доступ в комнату матери и ребенка пассажирам с детьми до семи лет; два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте – при ожидании рейса более двух часов; прохладительные напитки – при ожидании отправления рейса более двух часов; горячее питание – при ожидании отправления рейса более четырех часов (далее в дневное время – каждые шесть часов, в ночное время – каждые восемь часов); размещение в гостинице при ожидании вылета рейса более восьми часов в дневное время и более шести часов в ночное время; трансфер до гостиницы и обратно (в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы); хранение багажа пассажиров.

При этом спорные моменты должны решаться в пользу пассажиров. «Длительное ожидание на борту воздушного судна в ожидании открытия аэропорта недопустимо. Перевозчики и аэропорты должны принять меры по оперативному решению таких ситуаций», – приводит пресс-служба слова Потешкина.

Уточняется, что на особом контроле находится перевозка ветеранов Великой Отечественной войны и их сопровождающих. Каждый такой пассажир должен быть доставлен в пункт назначения, при необходимости нужно подключать другие виды транспорта.

В ведомстве добавили, что руководителям авиакомпаний и аэропортов рекомендовано: адекватно подходить к тарифной политике, в условиях повышенной нагрузки, сбойных ситуаций первоочередная задача – доступность перевозок; проверить наличие необходимых ресурсов для работы в случае возникновения сбойных ситуаций; усилить и зарезервировать дополнительный персонал для включения в работу в максимально сжатые сроки; корректно сформировать резерв воздушных судов; проверить работу кол-центров и заблаговременно информировать пассажиров об изменениях в выполнении рейсов.