Монолитные работы завершили на платформе станции «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии метро

В рамках строительства станции «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии метро уложили около 13,5 тыс. куб. м бетона – это почти треть от общего запланированного объема. Об этом сообщила пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.

«Станция «Звенигородская» строится в рамках первого этапа создания Рублево-Архангельской линии метро. К настоящему времени уже готовы основные конструкции платформы, возводятся оба вестибюля. Строители уложили около 13,5 тыс. куб. м бетона, что составляет треть от общего запланированного объема. На нижних отметках комплекса и на платформе приступили к черновым архитектурно-отделочным работам, параллельно ведется подготовка к устройству инженерных сетей. Общая длина станционного комплекса, заложенного на глубине более 20 м, достигает 250 м», – приводятся в сообщении слова Ефимова.

Отмечается, что станционный комплекс «Звенигородская» размещается в районе Хорошево-Мневники, возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Так, два подземных вестибюля обеспечат выход пассажиров к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта, расположенным на ул. Шеногина и в 1-м Силикатном проезде.

Как рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман, которого цитирует пресс-служба, на станции уже завершена установка защитных конструкций котлована. «В ходе работ изъяли около 186 тыс. куб. м грунта, часть которого применят для обратной засыпки, а другую утилизируют в соответствии с экологическими стандартами. Станция будет островного типа, для ее декоративной отделки используют алюминиевые детали в светло-серых тонах. Освещение обеспечит архитектурная подсветка. Отличительной чертой платформы станет плавный переход колонн арочных проемов к путевым стенам», – добавил он.

Ранее Сергей Собянин рассказал, что первый участок Рублево-Архангельской линии метро должен быть запущен в 2026 году. До этого мэр Москвы поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро.

Ранее «Известия» сообщали, что проект нового участка Сокольнической линии метро начали подготавливать в Москве. Так, участок длиной 8,5 км будет включать в себя станции «МГСУ» и «Ярославская». В настоящее время ближайшей для жителей Ярославского района – «ВДНХ» на Калужско-Рижской линии. Новая линия пройдет под нацпарком «Лосиный остров», не затрагивая его территорию.