Подготовка к летнему сезону завершается в Московском авиацентре

В Московском авиацентре завершается ежегодная подготовка летного и инженерного составов, техники и объектов инфраструктуры к летнему сезону. Об этом сообщается на официальном сайте мэра столицы.

«Экипажи Московского авиацентра прошли теоретическое обучение, которое завершилось традиционной конференцией, и приступили к практике со сдачей зачетов на допуск к эксплуатации вертолетов в теплый период. Авиаинженеры и техники освежили знания и сейчас проводят регламентное обслуживание судов. Специалисты автоколонны перевели транспорт на летний режим, а работники аэродромной службы подготовили посадочные площадки», – говорится в сообщении.

По словам пилотов авиацентра, весной и летом повышается вероятность возникновения грозового фронта, сильного дождя и шквалистого ветра. В сухую теплую погоду при посадке вертолета существует опасность потери земли. Это ситуация, когда воздушные потоки от винта машины поднимают пыль с поверхности площадки, из-за чего видимость падает практически до нуля.

Все сложные и возможные нештатные ситуации экипажи разбирают на завершающем этапе теоретической весенне-летней подготовки – конференции. На ней специалисты обмениваются опытом, анализируют различные авиационные инциденты, разрабатывают сценарии по их предупреждению и резюмируют полученную информацию.

Отмечается, что в настоящее время летный состав отчитался за теоретическую часть сезонной программы и приступил к учебно-тренировочным полетам, которые продлятся до конца мая. В результате экипажи получат допуски к авиационным работам в теплое время года.

Завершается подготовка и в других подразделениях Московского авиацентра. Так, сотрудники авиационно-технической базы проводят специальное обслуживание вертолетов. Они осматривают системы и агрегаты всех судов, колеса шасси пожарных и лыжи санитарных воздушных судов, навигационное оборудование и средства связи, меняют зимние чехлы для защиты воздушного судна от воздействия минусовых температур и снега на облегченные. Двигатели винтокрылых машин переводят на особый режим летней эксплуатации.

По словам начальника авиационно-технической базы Московского авиацентра Егора Жигарева, специалисты обязательно проверяют датчики системы пожаротушения, а также заменяют смазку. Например, в теплую погоду применяют более вязкие составы. При необходимости проводят антикоррозийную обработку фюзеляжей вертолетов. Специалисты также анализируют особенности эксплуатации техники в теплое время года и влияние погодных условий на износ воздушного судна.

Работники инженерно-аэродромной службы осматривают после зимы 28 вертолетных площадок, находящихся в управлении авиацентра. Как рассказал ее начальник Владимир Макаров, с наступлением весны большое внимание уделяют исправности светосигнальных систем и состоянию дорожного полотна. Когда устанавливается стабильная плюсовая температура, обновляют разметку, освежают лакокрасочное покрытие противопожарного оборудования, моют фасады и ремонтируют ограждения.

В автоколонне авиацентра провели инструктажи: с водителями обсудили особенности работы в теплое время года, а с механиками – подготовку техники к летнему сезону. Служба отвечает за сезонное техническое обслуживание автомобилей, смену резины на летнюю и замену оборудования. Например, вместо зимних щеток на аэродромной коммунально-уборочной машине установили поливомоечные системы.