Опасна ли зажигалка, забытая в бардачке летом: что бывает на самом деле

Источник: NEWSINFO.RU | Дата: 1 день назад

Жарким летом автомобиль превращается в настоящую духовку — особенно если он припаркован под прямыми лучами солнца. А отныне представьте, что в этом раскалённом салоне вы случайно оставили зажигалку. Кажется, вот-вот случится что-то опасное: либо хлопок, либо пожар. Но действительно ли оставленная в машине зажигалка может взорваться? Или это ещё 1 миф, рождённый на стыке слухов и гаражных баек?

Легенды о "взрывающихся" зажигалках в автомобилях не новы. Сначала это были единичные случаи, о которых кто-то услышал "от знакомого знакомого". Потом — обсуждения на форумах, страшные фото в соцсетях и десятки видео, на которых пластиковый корпус якобы "взорвался" под жарой. Но если копнуть глубже, окажется, что в большинстве случаев мы имеем дело не с полноценным взрывом, а с резким выбросом газа и разрушением корпуса — пусть и громким, но далёким от киношной катастрофы.

Причём интересен и психологический аспект: водители склонны переоценивать риски, особенно когда дело касается их автомобиля. Огонь, повреждения, запах газа — всё это вызывает тревогу, и страшилка мгновенно превращается в "факт". Хотя технически зажигалка — не мина замедленного действия, а бытовой предмет, который эксплуатируется с определённой степенью безопасности.

Чтобы понять, насколько правдоподобен сценарий "автокатастрофы из-за зажигалки", стоит разобраться, как она устроена. Основу конструкции составляет пластиковый корпус и баллон с бутаном — сжиженным горючим газом. Когда температура окружающей среды поднимается, газ внутри расширяется. По оценкам специалистов, при температуре 50-60°C (в салоне на солнце бывает и больше) внутреннее давление в зажигалке может увеличиться в 1,5-2 раза. Это не всегда критично, но при повреждённой или дешёвой конструкции — опасно.

Важно: даже если корпус не выдержит, скорее всего, произойдёт резкий "выпуск" газа с треском и шипением, но не с огненным взрывом. Для настоящего пожара нужен источник воспламенения — открытое пламя или искра. А в герметично закрытой машине, где кондиционер выключен, а электроника молчит, таких условий практически нет.

Реальные случаи, хоть и редки, действительно происходят. Так, в 2017 году в Сочи водитель оставил зажигалку на торпеде — корпус лопнул, оставив вмятину и насыщенный запах газа. Никакого огня. В Астрахани — аналогичный случай: зажигалка треснула в бардачке, водитель обнаружил это по запаху. Статистика показывает, что чаще всего страдают дешёвые, несертифицированные зажигалки или те, у которых уже были микроповреждения.

Производители учитывают возможность перегрева. У уважаемых брендов зажигалки проходят стресс-тесты на повышенную температуру. Их конструкция предусматривает выброс газа при перегреве, но не разрушение. Поэтому если уж оставлять зажигалку в машине, то лучше пусть она будет от проверенного производителя.

Один водитель рассказал: оставил зажигалку на заднем сиденье. Через пару часов вернулся, открыл дверь — и сразу ощутил запах газа. Зажигалка треснула, никакого пламени, но салон проветривать пришлось долго. Ущерба — минимум, но вывод очевиден: оставлять зажигалки в машине, особенно летом, не лучшая идея.

Такие истории не редкость, но большинство из них заканчиваются испугом, а не пожаром. Тем не менее, они подтверждают: риск есть, хоть и не столь драматичный, как в мифах.

Чтобы минимизировать риски, следуйте простым, но полезным рекомендациям:

Не оставляйте зажигалки на виду, особенно на торпеде или сиденьях. Прямое солнце — главный враг.

Выбирайте качественные изделия. Зажигалка за 10 рублей — это риск, особенно в экстремальных условиях.

Проверяйте на повреждения. Даже трещинка на корпусе может привести к деформации при нагреве.

Убирайте зажигалки из машины на длительное время, особенно в жаркие месяцы. Это просто и безопасно.

Дополнительный совет — не храните зажигалки в закрытых отсеках вроде бардачков, где температура может быть ещё выше, чем в остальном салоне.

Так могут ли зажигалки взрываться в машине? Ответ: теоретически — да, но крайне маловероятно. Большинство "взрывов" — это разрушение корпуса под давлением, которое сопровождается хлопком. Без внешнего источника огня газ не воспламенится. Поэтому всё, что вас может ждать — испорченный пластик, неприятный запах и лишние хлопоты, но не катастрофа.

Зажигалка в машине — это не мина замедленного действия, а скорее житейская неосторожность. Миф, поддерживаемый страхами и искажённой информацией. Но, как и с любым потенциально опасным предметом, лучше проявить благоразумие.

Источник: NEWSINFO.RU