Объединенная двигателестроительная корпорация отгрузила партию серийных авиационных двигателей ПД-14 для монтажа на импортозамещённый среднемагистральный лайнер МС-21, информирует пресс-служба "Ростеха".
Специалисты ОДК в процессе создания двигателя ПД-14 добились обновления 16 критических технологий: разработаны уникальные отечественные материалы, покрытия и сформированы конструктивные решения.
Через 4 года производство российского пассажирского самолёта МС-21 должно выйти на уровень — 72 борта за 12 месяцев. Причём, практически все комплектующие должны быть нашего производства. От железа до авионики.