Метрополитен вновь ищет подрядчика для ремонта «Площади Восстания»

Метро в Петербурге работает вот уже 70 лет. Многие станции за это время обветшали, оборудование морально устарело и требует замены. Сейчас в городе закрыты на реконструкцию станции метро «Фрунзенская» и «Удельная». Запланирован ремонт второго вестибюля и наклонного хода станции метро «Площадь Восстания», который был открыт в августе 1960 года. Однако найти подрядчиков на ремонт не так-то просто. Из-за претензий УФАС сроки реконструкции сдвинулись.

Напомним, второй вестибюль станции метро «Площадь Восстания» выходит на Московский вокзал и Лиговский проспект. Архитекторы — А. С. Гецкин и В. П. Шувалова. После 65 лет работы станции было принято решение отремонтировать наклонный ход, машинный зал, поменять устаревшие эскалаторы 3х3. В конце прошлого года ГУП «Петербургский метрополитен» разместило на сайте госзакупок соответствующий конкурс. Начальная цена контракта — 87,2 млн рублей, результаты должны были объявить 24 января.

В итоговом протоколе комиссия утвердила две заявки, соответствующие требованиям: от московского АО «Гипротяжмаш» и ООО «ТТК Проект» из Петербурга. И местная компания была признана победителем, так как предложила наименьшую итоговую стоимость контракта — 86 млн рублей.

Но затем что-то пошло не так, и 13 февраля 2025 года закупка была отменена «во исполнение предписания УФАС России по Санкт-Петербургу» по жалобе, которую 29 января направило ООО «СМ Проект».

В протоколе рассмотрения первых частей заявок есть одна, которую отклонили из-за неверно указанных показателей товаров. Возможно, это как раз и была заявка от петербургского «СМ Проекта». Подробная информация об отмене закупки на официальном сайте недоступна.

В конце мая метрополитен разместил закупку повторно, начальная цена контракта осталась без изменений, как и документация. Изменения коснулись лишь графика работ: если в первом договоре подрядчик должен был сдать проект до 25 февраля 2027 года, во втором уже указан другой срок завершения работ — до 12 июля 2027 года. За работы метрополитен заплатит из собственных средств.

Ранее Neva.Today сообщала, что станцию метро «Площадь Восстания» тоже закроют на капремонт: за проект заплатят 87 млн рублей.