«Свой флот — это гарантия экспорта, стабильность торговли и защита от монополии глобальных перевозчиков» // Экспертное мнение

В настоящее время российский рынок морских перевозок находится на этапе перезагрузки. Уход иностранных операторов стал своего рода катализатором развития новых логистических коридоров, а вопрос создания собственного флота все чаще поднимается профессионалами рынка. О том, как меняется география логистических маршрутов, о перспективах создания в Петербурге судостроительного кластера, необходимости совершенствования платежных механизмов, а также о том, сможет ли Северная столица стать ключевым транспортным хабом для стран БРИКС, «Ъ-СПб» поговорил с генеральным директором C-Shipping Алексеем Гагариновым.