DayTimeNews.RU
В Петербурге полным ходом идет масштабное строительство Большого Смоленского моста. Власти ищут подрядчика для завершения второго этапа стройки, на Дальневосточном проспекте, стоимостью в 6 млрд рублей. Но поиски затягиваются: определение исполнителя было отменено решением УФАС по жалобе одного из участников конкурса.
Напомним, в конце августа Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства» (СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства») разместило на сайте госзакупок конкурс на выполнение работ по строительству объекта «Новая транспортная магистраль с мостом через реку Неву в створе Большого Смоленского проспекта – улица Коллонтай. Участок от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта (1-й этап и 2-й этап)» 2-й этап, окончание работ. Начальная цена контракта — 6,07 млрд рублей. Комиссия начала подводить итоги 10 сентября.
Однако на решение комиссии была подана жалоба от одного из участников закупки — московского АО «Дороги и Мосты» («ДиМ»). Компания указала, что при оценке квалификации участников закупки по показателю «Наличие у участников закупки опыта выполнения работ, связанного с предметом контракта» комиссия присвоила «ДиМ» 0 баллов, хотя компания представила семь контрактов на общую сумму в 40,4 млрд рублей. Конкуренту же комиссия начислила максимальное количество баллов, «неправомерно», по мнению представителей «ДиМ».
Жалоба была направлена в УФАС, рассмотрена и признана правомерной. Определение поставщика приостановлено, в комитет по госзаказу направлено предписание.
Напомним, что компания «Дороги и Мосты», которой руководит учредитель Алексей Крапивин, в марте уже выиграла конкурс на первый этап строительства Большого Смоленского моста и развязки к нему — разработку рабочей документации. Цена контракта составила 39,9 млрд рублей, конкурентов на закупку у «ДиМ» тогда не нашлось.
Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге ищут подрядчика для строительства путепровода у Большого Смоленского моста.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: