НОВОСТИ / РОССИЯНа дорогах нередко можно встретить тех, кто пытается нажиться на чужой невнимательности. Автомобилисты знают: существует целая группа мошенников, которые организуют подставные аварии, чтобы потом требовать компенсации. Страховые компании регулярно фиксируют такие случаи и предупреждают водителей о самых опасных местах.
Особое внимание стоит уделять дорожным кругам. Здесь аферисты действуют по давно отработанной схеме. Машина жертвы начинает перестраиваться, а злоумышленник в этот момент резко подрезает её, провоцируя столкновение. По правилам дорожного движения виновным в таком ДТП оказывается водитель, который менял полосу.
"Мошенники зачастую ловят водителей, особенно грузовых автомобилей, на съезде с левой полосы кругового движения", — пояснил директор департамента по борьбе с мошенническими рисками "Ингосстраха" Михаил Полозков.
В подобных ситуациях мошенники получают деньги за ущерб и продолжают свой промысел на других участках города.
Не менее часто подставы случаются там, где действует правило "помехи справа". Перекрестки равнозначных дорог становятся удобной площадкой для провокаций. Здесь водители часто теряются, а злоумышленники этим пользуются: едут на рискованное сближение и создают иллюзию нарушения со стороны жертвы.
Есть и другая схема: мошенники на неравнозначных перекрестках специально имитируют уступку дороги, чтобы затем резко тронуться и врезаться в автомобиль. При этом виноватым выглядит именно тот, кто понадеялся на "вежливость" другого участника движения.
"Часто злоумышленники создают аварийные ситуации на пересечении неравнозначных дорог, притворяясь, будто пропускают другие машины", — добавил директор департамента урегулирования убытков автотранспорта компании "МАКС" Иван Попов.
Такой маневр позволяет аферисту не только обмануть жертву, но и впоследствии предъявить претензии со ссылкой на правила дорожного движения.
Мошенники нередко дежурят и у светофоров. Классический вариант выглядит так: одна машина останавливается с включенной "аварийкой", другая "подсказывает" водителю, что можно объехать. Как только ничего не подозревающий человек начинает маневр, его подрезают или бьют в бок.
Подобные ситуации особенно опасны в часы пик, когда водители торопятся и меньше концентрируются на мелочах.
Отдельная категория подстав связана со съездами с крупных магистралей, включая МКАД. Здесь аферисты прячутся в мёртвой зоне и внезапно тормозят перед движущимся автомобилем. Водитель не успевает среагировать, и авария становится неизбежной.
Такие места удобны для преступников: плотный поток, высокая скорость и ограниченная видимость позволяют реализовать схему практически без риска быть разоблаченными на месте.