Немецкие автоконцерны не могут разорвать связи с Россией

У немецких автоконцернов не получается разорвать связи с РФ. Это их собственное нежелание или препятствия со стороны Москвы?

«Продукция BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen по-прежнему поступает в Россию, хотя на это наложены санкции. У Porsche остаются три структуры в России. Как обнаружила DW*, продолжает работать также, например, BMW Bank. А российский филиал Volkswagen Bank был продан лишь в конце 2024 года. Может возникнуть впечатление, что немецкие автоконцерны не желают покидать РФ. В этом же общественность пытался убедить Владимир Путин во время одной из своих речей на ПМЭФ — экономическом форуме в Санкт-Петербурге», — пишет телеграм-канал «DW* главное».

Однако, как утверждает DW*, присутствие немецкого автопрома на российском рынке объясняется тем, что порвать связи с ним непросто. Как сказал на том же ПМЭФ глава Минфина РФ Антон Силуанов, очередь из желающих продать активы с большим дисконтом длинная, а желающих вернуться в Россию пока нет.

DW также уверяет, что уходу немецких компаний из России препятствуют местные власти.

«Неудивительно — по данным „Автостата“, в 2024 году среди самых популярных марок, автомобили которых были ввезены по схеме „параллельного импорта“, BMW заняла пятое место, Mercedes-Benz — шестое, Volkswagen — восьмое. Уступили они „Тойоте“, „Хёндаю“ и KIA, а лидером в этом списке стала китайская компания Li Xiang, которая, несмотря на дружбу Москвы и Пекина, официально свои премиальные авто в РФ не ввозит», — резюмирует ТК.

* – СМИ-иноагент.

The post Немецкие автоконцерны не могут разорвать связи с Россией appeared first on Политический калейдоскоп.