Первое российское судно для обучения пилотов палубных вертолетов вышло на испытания

Несмотря на фактическое отсутствие авианосцев в России, палубная авиация активно используется — вертолеты базируются на боевых и десантных кораблях. Для подготовки пилотов таких вертолетов требуется современная техника. В июле 2025 года приступило к ходовым испытаниям головное учебное вертолетное судно проекта 14400. Оно носит имя легендарного советского авиаконструктора Николая Камова (1902-1973), создавшего первые советские палубные вертолеты.

Морское учебное судно «Николай Камов» имеет водоизмещение около 870 тонн, длину около 70 метров, ширину около 12 метров. Проект 14400 разработало Центральное конструкторское бюро «Балтсудопроект». Строительство велось достаточно долго, с перерывом. В 2024 году судно было спущено на воду, в 2025 году вышло на ходовые испытания.

Ранее сообщалось, что после завершения строительства и комплекса испытаний судно передадут Центру подготовки и переучивания летного состава морской авиации ВМФ в Ейске. «Николай Камов» планируется использовать для практических тренировок экипажей корабельных вертолетов Ка-27, Ка-29, Ка-52К. Установленное специальное оборудование позволяет отрабатывать взлеты-посадки в различных режимах.

Также новое судно планируется использовать для испытаний новых авиационно-технических средств обеспечения полётов вертолётов и беспилотных аппаратов, различных радиоэлектронных средств управления авиацией и другого сложного корабельного оборудования.

На фото: Морское учебное судно «Николай Камов». Источник фото: Крыловский государственный научный центр

https://tehnoomsk.ru/archives/19435