Советский поезд призрак

Товарищ Сталин не любил когда в его стране происходили таинственные, тем более мистические случаи. Думаю, что все чиновники в СССР знали, что у каждой ошибки, а тем более сверхъестественного события есть конкретное имя, фамилия и должность.

7 июня 1952 года с Финляндского вокзала до станции Выборг отправился 526-й скорый поезд, под завязку забитый пионерами, следовавшими в детские лагеря. В этот день состав до пункта назначения так и не прибыл.

Сначала встречавшие в Выборге детей пионервожатые, водители, медики шутили и хохмили, но когда задержка превысила 5 часов, среди взрослых началась паника. Телефонный звонок в справочную Финляндского вокзала закончился стандартным ответом «Поезд 526 выехал из Ленинграда согласно действующему расписанию и должен был прибыть в Выборг не позднее 14:00».

Вскоре выяснилось, что состав пропал, не доехав до конечной станции 15 км.

Поезд искала милиция, солдаты воинских частей, разведывательная авиация, но 526-й словно сквозь землю провалился.

Утром 8 июня 1952 года о ЧП всесоюзного масштаба доложили Берии, и тот вынужден был начать свой доклад Сталину с информации о пропавших детях. Иосиф Виссарионович, как всегда, был краток: «На все про всё у тебя Лаврентий три дня. Ребятишек кровь из носу необходимо найти».

После приказа вождя маршрут следования поезда отрабатывали сотни лучших поисковиков из двух столиц и Карелии. Одни и те же участки осматривались по нескольку раз, весь световой день в небе висела авиация, дно крупных водоемов исследовали водолазы. Опрашивались многочисленные свидетели, видевшие 526-й в день исчезновения, но вопрос, куда делся поезд оставался без ответа.

За час до окончания, отведенного вождем срока пропавшего поезда, командир экипажа разведчика-корректировщика Су-12 доложил командованию: «База только что на моих глазах искомый объект, словно из воздуха материализовался в тупике железнодорожной станции Каннельярви. Повторяю 526-й найден на станции Каннельярви».

Со слов машинистов, проводников и взрослых сопровождавших детей выходило, что когда до прибытия поезда оставалось 20 минут, он въехал в какой-то серебристый туман. Время словно замерло, потом была ослепительная вспышка, и 526-й оказался в Ленинграде 1992 года. То есть Ленинграда-то больше не было, недавно городу на Неве вернули его первоначальное имя Санкт-Петербург.

Сквозь вагонные окна дети и взрослые увидели необычные поезда, машины, странно одетых людей и огромный плакат «Vodka RASPUTIN». Внезапно по радио объявили: «Уважаемые петербуржцы сообщаем вам, что сегодня городской совет народных депутатов утвердил флаг и гимн Санкт-Петербурга. Поздравляем всех горожан с этим радостным событием».

Начальник поезда побежала в администрацию вокзала и спустя полчаса пришла, обратно держась рукой за сердце. Коллегам женщина объяснила, что они и вправду очутились в 1992 году в «свободной» России. Женщина узнала, что 26 декабря 1991 года Советский Союз распался на отдельные республики.

Взрослые договорились ничего не рассказывать детям зашли в вагоны и стали ждать у моря погоды. Благо, что в стране тогда царил полный бардак и до «попаданцев» никому не было никакого дела. Питерцы и гости Северной Пальмиры, видевшие в тот день у одного из перронов «космический» паровоз ИС20-16 и 20 послевоенных пассажирских вагонов прицепленных к нему удивлялись, какой идиот в постперестроечном дурдоме выделил деньги на съемку художественного фильма о сталинских временах.

Локомотивная и поездная бригада, собравшись в вагоне-ресторане, полушепотом обсуждала один вопрос: «Что делать?». Внезапно по салону пополз густой туман, кто-то закашлялся, а откатавшийся на трех войнах машинист громко сказал: «Господи, спаси и сохрани мя». Именно после этих слов командир экипажа Су-12 и передал по рации, что найден потерявшийся поезд.

Дело о пропавшем 526-м засекретили. С детьми отработала опытная команда психологов и врачей-психиатров. Всех взрослых осуществлявших перевозку детей допросили в «Министерстве государственной безопасности», а с начальником поезда встретился лично товарищ Сталин.

В кремлевском кабинете женщина, заикаясь, рассказала вождю, то, что узнала из беседы с дежурным по Финляндскому вокзалу. В конце 1991 года СССР канул в небытие, причиной распада нашей страны стала распря между президентами Советского Союза и Российской Федерации. В получивших «свободу» союзных республиках начались гонения на русских, а в «свободной» России появились миллионы нэпманов, проституток, бандитов и безработных. Президент России запретил ВКП(б) изъяв все ее активы и имущество в пользу нового государства.

Вождь не задал путешественнице во времени ни одного вопроса. Вызвав охрану, он бесцветным голосом приказал доставить начальника поезда к месту ее проживания.

Есть две версии окончания этой фантастической истории. Согласно первой всех взрослых попавших в 1992 год «кровавые сталинские палачи» законопатили в ГУЛАГ. В другой концовке Иосиф Виссарионович понимая, что люди столкнулись со сверхъестественными силами, приказал не применять к «попаданцам» никаких карательных мер.

«ЧАСЫ ИСТОРИИ»