Веселая британская армия

ОЛЕГ  ЛАВРОВ

Доброе утро, Империя.

Все-таки ретроспектива иногда предельно полезна, особенно если совместить события, происходившие далеко друг от друга - и здесь итоги происходящего внезапно приобретают совершенно иную окраску. Напомню, что "Орешник" прилетел по цели в ночь на 21 ноября - а теперь давайте совместим с этими вот внезапностями у наших заклятых "партнеров":

ВВС США подтвердили, что над тремя авиабазами в Великобритании было замечено несколько неопознанных беспилотников.

«Небольшие беспилотные летательные аппараты» были замечены в период с 20 по 22 ноября над авиабазами Лейкенхит и Милденхолл в Саффолке, а также над авиабазой Фелтвелл в Норфолке.

Военно-воздушные силы США, которые используют эти базы, заявили, что на данном этапе неясно, следует ли считать беспилотники враждебными.

Компания также отказалась комментировать, использовались ли какие-либо защитные механизмы, но заявила, что сохраняет «право защищать» свои объекты.

Я правильно понимаю, что БПЛА зафиксировали, но сбивать не стали? Потому что тупо не было средств поражения против них?

Представитель ВВС США в Европе заявил: «Мы можем подтвердить, что в период с 20 по 22 ноября в окрестностях и над базами Королевских ВВС Лейкенхит, Милденхолл и Фелтвелл были замечены небольшие беспилотные летательные аппараты [БПЛА]. Количество БПЛА варьировалось, они различались по размеру [и] конфигурации.

«Беспилотные летательные аппараты активно отслеживались, и руководители установки определили, что ни одно из вторжений не повлияло на жителей базы или критически важную инфраструктуру.

«В целях обеспечения оперативной безопасности мы не обсуждаем наши конкретные меры по защите сил, но сохраняем за собой право защищать объект. Мы продолжаем контролировать наше воздушное пространство и работаем с властями принимающей страны и партнёрами по миссии, чтобы обеспечить безопасность персонала базы, объектов и имущества».

Представитель Министерства обороны Великобритании заявил: «Мы серьёзно относимся к угрозам и принимаем надёжные меры на объектах обороны. Это включает в себя средства защиты от беспилотников.

“Мы больше не будем комментировать процедуры обеспечения безопасности”.

Давайте представим, что некто вероломный (не будем показывать пальцем) решил провести авиаразведку над военными базами США в Британии - да, это совместные базы, но они сегодня полностью контролируются Соединенными пока Штатами.

С одной стороны, это ужас, как интересно - а кто это у нас такой любопытный? С другой стороны, сам факт безнаказанного нахождения беспилотников над тремя авиабазами сразу уже должен намекать на возможное продолжение банкета. И вот тут возникают вопросы уже к самой возможности контролировать военные базы США, Британии и НАТО во время гибридного конфликта с Россией. Можно предположить, что для разведки достаточно спутникового контроля: получается, что это демонстрация. Показательная и наглая, средь трех белых дней - 20, 21 и 22 ноября. И если первый день можно списать на экстренное поднятие челюсти с пола, то что "партнеры" делали еще два дня? Бегали-орали?

Да-да, они ни на что не повлияли, ни на базы, ни на цивильное население - они всего лишь срисовывали векторные карты местности, чтобы в любом случае мы (или кто-то вероломный кроме нас) попадали с закрытыми глазами, даже если спутники наведения выйдут из строя.

И вот тут возникает следующий закономерный шаг: кто решил, что эскалация - это исключительно англосаксонская опция? Это точно не игра в одни ворота или игра с нулевой суммой - карликовую британскую армию (73 тысячи касок) можно ослабить и скрытыми методами. "Большая Игра" может вестись и вот так:

Два человека были доставлены в больницу после «сильного» пожара, вспыхнувшего на верфи атомных подводных лодок BAE Systems в Камбрии.

Местные жители сообщили, что видели огромное пламя и клубы дыма, поднимавшиеся над комплексом в Барроу-ин-Фернесс, где строятся новые британские подводные лодки «Дредноут» стоимостью в несколько миллиардов фунтов стерлингов.

Полиция Камбрии заявила, что угрозы ядерной катастрофы нет, но двое человек были доставлены в больницу с подозрением на отравление дымом. Полиция сообщила: «На данный момент других пострадавших нет, все остальные были эвакуированы из Девонширского докового зала и находятся на своих местах».

Компания BAE сообщила, что двое человек, доставленных в больницу, были рабочими на объекте, и с тех пор их выписали. Около 200 человек работали в ночную смену, когда начался пожар.

Военно-морские источники и следователи не стали исключать возможность того, что пожар был подозрительным и связан с Россией, хотя было признано, что расследование находится на ранней стадии.

Ой, как внезапно. И как своевременно - BAE Systems и без того была на грани финансового провала, так теперь еще и верфи восстанавливать. А это серьезные затраты - очень серьезные, потому что площадь пожара в сборочном цехе уже очень обширна, а потери только предстоит оценить.

Представитель Министерства обороны (MoD) заявил, что ведомство тесно сотрудничает со службами экстренной помощи и BAE Systems, и добавил: «Мы хотели бы поблагодарить службы экстренной помощи за их быстрое реагирование и пожелать скорейшего выздоровления тем, кому потребовалась госпитализация».

На фотографиях, опубликованных в социальных сетях ночью, видно, как из здания Девонширского докового терминала вырывается пламя, а на заднем плане звучит сигнализация.

Участок площадью в шесть акров, который почти 40 лет возвышался над горизонтом Камбрии, является одним из крупнейших и самых передовых судостроительных заводов в мире. Девонширский док-зал, открытый в 1986 году, является основным местом строительства для британской ядерной программы «Трайдент» и почти настолько же велик, чтобы вместить «Титаник».

В рамках программы стоимостью 31 миллиард фунтов стерлингов, которая должна заменить подводные лодки «Вэнгард» в начале 2030-х годов, там строятся четыре атомные подводные лодки класса «Дредноут». Последняя из семи новых атомных подводных лодок Королевского военно-морского флота, относящихся к классу «Астьют», также строится на этом предприятии.

То есть 30 октября начинает полыхать передовая атомная верфь Королевства, а еще ровно через три недели БПЛА срисовывают местность вокруг сразу трех королевских авиабаз? Да не, совпадение!

Одного не пойму - от Барроу-ин-Фернесс до Солсберецких шпилей топать и топать, несколько сотен километров. Что там смотреть Петрову и Боширову, кроме верфей и перепуганных граждан?

Предполагается, что корабль в зале — это HMS Agincourt, строительство которого уже было отложено до 2026 года. Предыдущий корабль класса Astute, HMS Agamemnon, был спущен на воду в прошлом месяце. Пока неясно, были ли какие-либо подводные лодки повреждены в результате пожара.

Министерство обороны обратилось за комментарием. Пожарно-спасательная служба Камбрии сообщила, что проводится расследование причин пожара.

В среду полиция рекомендовала жителям держать двери и окна закрытыми, а ранее рекомендовала людям оставаться дома. Водителям в этом районе также было рекомендовано закрыть окна, вентиляционные отверстия и люки, а также выключить вентиляторы и кондиционеры.

Предполагается, что предупреждение было сделано из-за риска попадания в воздух частиц, например, металлов, с предприятий тяжёлой промышленности, где обычно используются сложные методы очистки.

Ежели вы думаете, что это все, чем занимаются вероломные сами знаете кто, то очень глубоко ошибаетесь - сами знаете кто проникли даже в Министерство обороны Королевства, дабы причинять добро и наносить благо уже в стенах этого некогда славного ведомства:

Министр обороны Джон Хили объявил, что он откажется от британских военно-морских судов и армейских беспилотников в рамках мер по экономии средств в размере 500 миллионов фунтов стерлингов. Это решение было названо «чёрным днём» для нового правительства.

Два бывших флагманских корабля Королевского военно-морского флота, фрегат и два вспомогательных танкера, будут выведены из эксплуатации, а сэкономленные средства будут направлены на финансирование оборонного бюджета. Хили объяснил этот шаг «тяжёлым наследием», оставленным предыдущей администрацией консерваторов.

Теневой министр обороны Джеймс Картлидж назвал это заявление «сокращением вместо перехода к 2,5%» и «чёрным днём для Королевской морской пехоты».

Правительство заявило, что увеличит расходы на оборону Великобритании до 2,5% ВВП, но пока не назвало дату завершения этой инициативы. В рамках этих мер будут выведены из эксплуатации десантные корабли HMS Albion и HMS Bulwark.

На всякий случай напомню: океанских вымпелов у бывшей "владычицы морей" всего 18 штук. Из них четыре штуки стоят на приколе из-за "нехватки персонала" - как оказалось, трансгендеров в условиях морской качки сильно мутит и рвет на родину. И вот теперь министр не нашел ничего лучше, нежели списать все эти ненужные посудины - их содержание для бюджета Британии стало слишком обременительным и затратным.

Джулиан Льюис, председатель комитета по разведке и безопасности, спросил министра обороны: «Согласен ли он со мной в том, что мы не можем знать, не станет ли отсутствие таких возможностей в течение следующего десятилетия стимулом для кого-то предпринять что-то подобное Фолклендским островам в будущем?»

Хили ответил: «Что касается HMS «Альбион» и HMS «Булварк», он прав. Оба корабля не должны были выводиться из эксплуатации в течение девяти и 10 лет соответственно, но, учитывая их состояние, решения, принятые предыдущим правительством, не позволяли им снова выйти в море. Другими словами, на практике они были выведены из эксплуатации, но министры не хотели этого признавать».

Хили заявил, что десантные возможности будут обеспечиваться оставшимися кораблями, а сэкономленные 9 миллионов фунтов стерлингов в год будут направлены на разработку вспомогательных кораблей, которые обеспечат «более широкие возможности» и «более широкий спектр возможностей в будущем».

То есть списываются не совсем уже устаревшие корабли, а вполне себе годные - ну хорошо, фиксируем. Кроме кораблей, под нож пойдут вертолеты:

Сокращения также повлияют на обеспечение вертолётами: 14 самых старых транспортных самолётов Chinook будут досрочно выведены из эксплуатации, а срок службы Puma не будет продлён после марта 2025 года.

Хили сказал: «Это ускорение вывода из эксплуатации коснётся 14 самых старых вертолётов из более чем 50. Некоторым из них более 35 лет, и это означает, что эти 14 самых старых вертолётов будут выведены из эксплуатации в тот момент, когда им потребуется дорогостоящее техническое обслуживание — этого не произойдёт.

«Это означает, что мы можем ускорить переход на новые, гораздо более совершенные «Чинуки», которые скоро появятся, а также то, что мы можем сэкономить на обороне и направить эти средства на другие цели».

Гораздо более совершенные "Чинуки" одновременно и гораздо более дорогие - могу ошибаться, но сэкономить на их закупке и содержании точно не получится. Впрочем, что тори, что лейбористы - никто из них не дружит с арифметикой, а без нее оценивать прибыли и убытки несколько затруднительно. Разве что на пальцах считать.

Армейский парк из 47 беспилотников Watchkeeper также подлежит списанию, несмотря на то, что они находятся на вооружении всего шесть лет. Источник в Министерстве обороны Великобритании сообщил, что это позволит Министерству обороны использовать более современные технологии, применяемые на Украине.

Да-да-да. И заодно приманивать дух "Орешника" на свою голову. И все это на фоне разгорающегося до небес скандала:

Глава Королевского военно-морского флота принёс безоговорочные извинения за «невыносимое» женоненавистничество в Подводной службе после того, как в ходе серии расследований, проведённых по всему флоту, были выявлены случаи сексуальных домогательств, травли и нападений на женщин в его рядах.

Первый морской лорд адмирал сэр Бен Кей сказал, что он «искренне сожалеет» о женщинах, которые страдали от «женоненавистничества, травли и другого неприемлемого поведения» во время службы своей стране. «Мы должны быть лучше и поступать лучше, чем поступали раньше», — сказал он.

Долгожданные результаты расследования сексуальных домогательств и жестокого обращения на борту британских подводных лодок с ядерным оружием были обнародованы почти через два года после того, как разоблачительница рассказала о «постоянной кампании сексуальных домогательств» во время её службы в элитном подразделении подводников.

А шо случилось-то, о чем шумим?

В результате расследования жалоб, поданных Софи Брук, которая в 2014 году стала одной из первых женщин, допущенных к службе на подводных лодках, и вошла в историю как первый офицер-женщина на подводной лодке, были уволены три сотрудника военно-морского флота, а четвёртый подвергся дисциплинарному взысканию.

В октябре 2022 года она рассказала о постоянных и агрессивных сексуальных домогательствах во время службы на флоте, которые, по её словам, привели к тому, что она причиняла себе вред до такой степени, что однажды ей пришлось накладывать швы.

То есть тетка сама себя "улучшала"? А почему? Потому что трое из четырех не смогли столько выпить, а четвертый смог, но не помогло? Красоту не пропьешь, если по маленькой - а если регулярно, то там ни один визажист не поможет.

Софи - вполне симпатичная женщина. Ее единственные недостаток - командир подводной лодки, что, по мнению морячков, просто из ряда вон. Отсюда и все нападки; а так как баба на боевом корабле к беде, то бабу надо было извести. Не очень помогло, но попутно выявились еще 28 случаев домогательств, после которых с кораблей списали 18 морячков мужеского пола. Женщин во флоте Королевства примерно 10% и к ним не домогаются только трансгендеры - хотя, учитывая, что гендер является социальной ролью, возможно все. С утра ты баба, в обед мужик, к вечеру лисичка - все это так разнообразит службу, что даже дух захватывает. Особенно у неподготовленного зрителя.

Вот вы все - Британия в падении, Британия в провале... Да только посмотрите, как у них там весело - аж завидки берут! Да с такой армией и таким флотом ни один враг не страшен, Королевство справится с собой самостоятельно!

Это вам не "Орешники" клепать, здесь с демократией дружить надо. Взасос.