НОВОСТИ / РОССИЯРоссийская Федерация не стали втрое чаще продавать премиальные автомобили китайских марок на вторичном рынке. За последний год число объявлений о продаже таких машин выросло в три раза, причем большущая часть предложений приходится на автомобили не старше двух лет. Об этом сообщаю эксперты автомобильного рынка.
Российская Федерация не в три раза чаще стали продавать китайские авто.
Российская Федерация не стали втрое чаще продавать премиальные автомобили китайских марок на вторичном рынке. За последний год число объявлений о продаже таких машин выросло в три раза, причем большущая часть предложений приходится на автомобили не старше двух лет. Об этом сообщаю эксперты автомобильного рынка.
Заместитель генерального директора по направлению автомобилей с пробегом ГК «Авилон» Роман Титов объяснил увеличение числа объявлений тем, что спрос на новые премиальные автомобили из Китая резко вырос в 2022—2023 годах, и сейчас подходит к концу стандартный цикл их первичного владения. «За это время у машины, как правило, уже сравнительно большущий пробег, а владелец в достаточной степени оценил ходовые качества, опции и комфорт. Поэтому он просто хочет выбрать себе новейший автомобиль, чаще всего — также китайской марки, тем более что на рынке сегодня много новейших китайских премиальных авто и есть из чего выбрать», — передают слова Титова издание «Известия».
Отмечается, что несколько лет назад на вторичном рынке практически отсутствовали китайские авто премиум-класса с пробегом. Сейчас они стали массово появляться, что напрямую связано с бурным ростом продаж новейших премиальных моделей из Китая в последние годы.
По оценкам специалистов, средний срок эксплуатации таких автомобилей у одного владельца составляет около 2,5−3 лет, после чего они поступают на вторичный рынок. Одновременно с увеличением предложения выросло и число сделок с этими автомобилями: граждане РФ все чаще выбирают китайские премиальные марки в качестве альтернативы более дорогим европейским аналогам.
Ранее в Югре отмечался рост популярности новейших автомобилей китайских брендов на фоне снижения спроса на подержанные иномарки, что связывали с доступными кредитами и официальной гарантией. Эксперты указывали, что покупатели все чаще выбирают новейшие китайские авто вместо старых европейских и японских моделей, поскольку стоимость поддержанных иномарок существенно снизилась, а на рынке появилось больше альтернативных вариантов.