Дмитрий Колесников: "Самарская область - в фокусе внимания главы государства"

Президент РФ посетил АВТОВАЗ. О визите рассказал председатель областного союза "Федерация профсоюзов Самарской области" Дмитрий Колесников. Он отметил, что не может не радовать и приезд Президента, и тот круг вопросов, который успели обсудить с губернатором: доклад о текущей обстановке, задачи. Он продолжил: - Безусловно, это придаст дополнительный импульс развитию не просто Самарской области, а тем направлениям, которые сегодня являются одними из самых ключевых, поможет получить дополнительную федеральную поддержку тех предложений, которые готовятся из Самарской области. Также из положительного: президент на АВТОВАЗе встречался с простыми работниками - не с начальниками. От них он получил информацию. То, что демонстрирует наш губернатор, - это продолжение позиции Президента общаться с жителями, получать не искаженную правдивую информацию о тех проблемах, которые есть, о тех видениях и предложениях, которые необходимо решать. Колесников подчеркнул, что работники АВТОВАЗа очень позитивно оценивают мощную поддержку Президента тех инициатив и проектов, которые реализуются в 63-м регионе. - Буквально на следующий день я позвонил председателю профкома ВАЗА Сергей Юрьевичу Зайцеву и спросил о настроении в коллективе, - сказал председатель. По словам Колесникова, там заявили о позитивном настрое, потому что визит Президента и его внимание к предприятию не ослабляет и продолжает поддерживать специалистов. - Решениями главы государства АВТОВАЗ сохранился как само по себе предприятие. И сейчас эта поддержка, которая прозвучала из уст Президента, по дополнительным мерам поддержки, по рассмотрению предложений об использовании отечественных автомобилей в такси и привлечению чиновничьего корпуса к этому вопросу, - добавил он. По мнению эксперта, определенным образом это компенсирует сложности и по ключевой ставке, и по банковским кредитам. Он отметил, что на этом фоне коллектив относится с большим позитивом, благодарностью и теплотой к этому визиту. Колесников отметил, что профсоюзная организация АВТОВАЗа появилась чуть раньше, чем сам завод, поэтому там традиционно очень сильный коллективный договор, который предоставляет дополнительные гарантии и компенсации. За прошлый год организация приняла в свои ряды еще 5 000 человек - членов профсоюза. - Этот показатель большой социальной работы, которую ведет руководство предприятия вместе с представителем трудового коллектива (с профсоюзной организацией). Перечислить все дополнительные гарантии, которые там предоставляются, будет сложно и займет много времени. По его словам, руководство очень внимательно относится к трудовому коллективу, с большим вниманием подходит к озвучиваемым проблемам. Также поддерживает и помогает с решением вопросов в разных областях руководство региона, выделяются деньги из бюджета. На эту тему высказался и исполнительный директор Общероссийского отраслевого объединения работодателей "Союза машиностроителей России" Владимир Гутенев. Он присоединился к обсуждениям по ВКС. Он отметил, что недавно вместе с председателем комитета по экономике в Совете Федерации Андреем Кутеповым они внесли законопроект о локализации такси. В нем говорится, об использовании машин с определенной долей локализации, произведенных в России. Под это определение попадает продукция АВТОВАЗа - 60-80 тысяч автомобилей в год дополнительно востребованных рынком. - В первом чтении законопроект был принят, однако ко второму чтению лоббисты, которые предпочитают продвигать китайские автомобили, несколько притормозили этот процесс. Но Максим Юрьевич передал Президенту обращение, в котором наряду со словами благодарности обращается вопрос на эту законодательную инициативу. Я думаю, что процесс получит ускорение. И АВТОВАЗ, и другие российские производители с большой долей локализации получат дополнительные объемы, - отметил Гутенев. Дмитрий Колесников заключил: - Президенту показали перспективные модели. Предприятие развивается, но не зацикливается только на том, что производится сейчас. Есть очень серьезные успехи в дальнейшем развитии. Руководство предприятия проделало колоссальную работу по локализации производства - она составляет более 95 %. Мы очень благодарны Владимиру Гутеневу за внесение этого законопроекта. Это, в первую очередь, безопасность людей, забота о пассажирах, поддержка предприятия и крупнейшего трудового коллектива в стране.