Правила расчета стоимости ОСАГО изменятся

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) отметили, что Центробанк регулярно корректирует базовые ставки, конкретные коэффициенты по итогам анализа статистических данных ОСАГО. Это делается для более точной корреляции между риском и тем, сколько он "стоит". С 17 апреля для владельцев мотоциклов, мопедов и квадроциклов устанавливаются новые правила расчета страховых тарифов ОСАГО. Теперь для каждой категории техники предусмотрены специальные коэффициенты, зависящие от мощности мотора. Так, для моделей с двигателем мощностью до 50 лошадиных сил коэффициент останется равным единице. При увеличении до диапазона 50-60 л. с. показатель возрастет до 1,11. Владельцы техники мощностью 60-70 л. с. будут платить по коэффициенту 1,22. А с двигателем 70-80 л. с. получается коэффициент 1,36. Модели мощностью 80-90 л. с. оцениваются по коэффициенту 1,5, а техника мощнее 90 л. с. - по ставке 1,66. Также вводится новый фактор учета водительского опыта "возраст - стаж". Этот показатель теперь рассчитывается отдельно для мотоциклистов и отличается от аналогичных значений автовладельцев. Например, водители в возрасте от 16 до 21 года при отсутствии стажа получают высокий коэффициент. При небольшом опыте езды байкерские ставки увеличиваются, в то время как у автомобилистов этот показатель составляет лишь 1,92. Аналогичная разница сохраняется и при двух годах. Только при накоплении опыта вождения около пяти-шести лет мотоциклисты начинают получать пониженный коэффициент относительно водителей других типов транспортных средств. Начиная с 35, все группы "мотоциклетных" коэффициентов оказываются ниже, чем у других участников дорожного движения. Эксперт Роман Ситников, комментируя нововведения, подчеркнул, что наиболее ощутимо повышение стоимости коснется именно молодых водителей. Эти меры серьезно повлияют на бюджет начинающих байкеров. Согласно прогнозам, полис ОСАГО подорожает для данной категории пользователей в два-три раза. Специалист также выразил опасения, что значительное удорожание приведет к росту числа тех, кто предпочитает ездить без страховки. Вместе с тем, по мнению Ситникова, сама процедура приобретения страхового полиса для мотоцикла может стать менее проблематичной благодаря новым правилам, пишут "Известия". В начале года также стало известно об изменении формы оформления европротокола. Президент России Владимир Путин подписал закон, позволяющий делать это через сайты и приложения страховых компаний. Ранее такая возможность предоставлялась лишь через приложения "Госуслуги. Авто" и "Помощник ОСАГО".