Что такое атермальное остекление и как оно работает в автомобилях?

Помимо тонировки на рынке существует и более продвинутое решение для защиты от солнечного света и УФ-излучения — атермальное остекление. Разбираемся, как работает эта технология и действительно ли она оправдывает свою стоимость.

фото: Shutterstock/Fotodom.ru

Как следует из названия, атермальное остекление подразумевает использование в автомобиле особого типа стекол, специально разработанных для защиты салона от теплового излучения. Такие панели содержат в своем составе металлические частицы, которые отражают инфракрасные и ультрафиолетовые лучи, снижая нагрев внутренних поверхностей в салоне. Таким образом, даже в жаркие дни салон остается прохладнее, позволяя кондиционеру работать на меньшей мощности.

Внешне атермальные стекла почти не отличаются от стандартных, обычно их можно узнать по легкому оттенку голубого или зеленого цвета, который становится заметен при взгляде под определенными углами. Кроме того, на атермальных стеклах можно найти маркировку, указывающую на светопропускную способность. Как правило, это 81% или 78,5%, что важно для соблюдения норм освещенности в салоне и правил дорожного движения.

Атермальные стекла оказывают не последнее влияние на расход топлива: уменьшенная зависимость от кондиционера позволяет двигателю работать на меньших оборотах, что закономерно приводит к снижению нагрузки на систему охлаждения и повышению топливной эффективности. Кроме того, атермальные стекла защищают салон автомобиля от ультрафиолетового излучения, которое со временем может привести к выгоранию и повреждению пластика, кожи и текстиля.

Тем не менее атермальное остекление не лишено и недостатков. Во-первых, такие стекла стоят дороже, что может повлиять на стоимость автомобиля или привести к дополнительным расходам, если вы решите заменить их отдельно. Во-вторых, некоторые покрытия на атермальных стеклах способны незначительно ухудшать сигнал GPS и мобильных сетей, экранируя электромагнитные волны определенной длины. Особенно этот эффект заметен, если смартфон расположен непосредственно под лобовым стеклом.

фото: Shutterstock/Fotodom.ru

Если полная замена стекол на атермальные кажется вам дорогостоящей, хорошей альтернативой станет атермальная пленка, которая наносится поверх обычных стекол и тоже помогает отражать солнечные лучи. Стоимость атермальной тонировки автомобильных стекол в России в среднем составляет от 4000 до 10 000 рублей, в то время как полное остекление обойдется в разы дороже. При этом единственным отличием атермальной пленки от стекла является лишь то, что атермальную тонировку необходимо обновлять по мере износа ее поверхности.

Атермальное остекление станет прекрасной инвестицией в комфорт дальних поездок и сохранность салона, особенно в южных регионах, где высокая температура может держаться в течение долгого времени. Однако для более северных широт использование этой технологии отнюдь не всегда оказывается оправданным из-за сниженной светопропускаемости и высокой стоимости.