Какие сверхнадежные машины можно купить по цене до 2 миллионов рублей на вторичке

MAXIM изучил авторынок и нашел настоящие бриллианты.

Как известно, многие современные авто не отличаются высокой надежностью. Не будем показывать пальцем, вы и сами знаете, у каких машин мультимедиа глючит в морозы, какие перегреваются, а какие страдают от масложора.

Мы изучили рынок и собрали для вас модели, которые позволят ездить долго и счастливо, не оставляя половину зарплаты в сервисах. Ах да, и все они стоят до 2 миллионов рублей, а порой еще меньше.

Volkswagen Tiguan

фото: Shutterstock/Fotodom.ru

Открывает наш список Volkswagen Tiguan первого поколения после рестайлинга. Этот кроссовер появился в продаже в 2011 году, а производство завершилось в 2018-м. Это значит, что есть реальная возможность найти относительно свежий экземпляр. Цены на такие автомобили колеблются в пределах 1,2–1,6 миллиона рублей, что оставляет запас на устранение возможных проблем.

А проблем у первого Tiguan хватает. Про них можно написать отдельную статью. Но, как показывает практика, больше всего хлопот доставляют бензиновые версии. С другой стороны, модель хорошо изучена, а запчасти доступны по приемлемым ценам. Поэтому наши советы максимально просты: ищите машину с дизельным мотором и перед покупкой обязательно проверьте ее в профильном сервисе. Агрегаты без проблем ходят 200-300 тысяч без проблем. Капиталка мотора — удовольствие не из дешевых, но после нее вы точно забудете о том, что такое сервис.

Теоретически в наш бюджет могут попасть и экземпляры второго поколения, но цены на них стартуют от 1,9 миллиона рублей. Но искать машину среди них мы бы советовали исключительно на свой страх и риск.

Lexus LS 430

фото: Shutterstock/Fotodom.ru

Tiguan — машина, безусловно, хорошая, но довольно «серая». Иногда хочется чего-то более эксклюзивного и люксового. И у нас есть отличный вариант — Lexus LS 430.

О плюсах этого автомобиля можно говорить бесконечно. Надежный мотор, который легко выхаживает 400–500 тысяч километров, не требуя серьезных вложений. Дешевые расходники и запчасти, которые порой обходятся дешевле, чем для массовой Camry тех же годов. Просторный кожаный салон (в некоторых версиях даже с функцией массажа). А премиальные материалы отделки — это всегда приятнее, чем бюджетная ткань или кожзам.

Теперь о минусах. В продаже очень мало машин, и большинство из них продаются в регионах. Собственно, это все минусы Lexus LS. Средняя стоимость автомобиля составляет 1,5–1,8 миллиона рублей за достойный экземпляр. А оставшиеся деньги можно потратить на детейлинг или устранение мелких недостатков, чтобы вернуть автомобилю первозданный вид.

Mazda MX-5

фото: Shutterstock/Fotodom.ru

Представьте, что автомобиль на каждый день у вас уже есть, а теперь вы хотите потратить два миллиона рублей на что-то для души. Например, купе, которое будет радовать глаз в городе, впечатлит на треке и при этом не опустошит семейный бюджет на обслуживание. Звучит как фантазия? Ошибаетесь!

Ответ прост: Mazda MX-5. Сегодня кабриолет третьего поколения можно найти в диапазоне от 1,5 до 2,2 миллиона рублей. При этом пробег многих из них давно перевалил за 200 тысяч километров, что только подчеркивает легендарную надежность этой модели. О том, насколько вынослива MX-5, лучше всего говорит ее репутация автомобиля, который провел полжизни в кольце.

Есть, правда, один нюанс: найти экземпляр без гаражного тюнинга — задача не из простых. Но это с лихвой компенсируется механической коробкой передач. В итоге получаем автомобиль для настоящих петролхэдов.

Lada Vesta

фото: Shutterstock/Fotodom.ru

Как мы могли обойтись в топе без «АвтоВАЗа»? Кто-то не любит наши машины. Мы же находимся на светлой стороне и искренне любим отечественного автопроизводителя. А любить есть за что.

Загибаем пальцы. Lada Vesta — это удобный городской седан, который не просто едет, а делает это бодро и уверенно. Управляемость? Приятно удивляет. Комфорт? Даже базовая комплектация предлагает все необходимое для длительных поездок, а в топовых версиях, честно говоря, можно чуть ли не жить.

А как насчет надежности, спросите вы? И здесь Vesta не разочаровывает. Стереотип о ненадежности продукции «АвтоВАЗа» постепенно уходит в прошлое. На досках объявлений регулярно встречаются Vesta с пробегом под 300 тысяч километров. И, что самое интересное, такие машины часто продаются меньше чем за миллион рублей.

Но если вы хотите вариант поновее, с пробегом до 50 тысяч, то готовьтесь выложить около полутора миллионов. Дорого? Возможно. Но стоит вспомнить, что вы получаете современный практичный автомобиль с богатым оснащением.

BMW 3-й серии

фото: Shutterstock/Fotodom.ru

Десять лет назад новую «тройку» можно было взять в салоне в неплохой комплектации меньше, чем за 2 миллиона рублей. Сейчас за ту же сумму вам предложат машину с пробегом свыше 200 тысяч километров.

Тем не менее F-поколение оказалось одним из самых удачных у BMW. Здесь компания сумела справиться с детскими болезнями своих моторов: двигатели надежные, легко обслуживаемые и при этом отлично поддаются чип-тюнингу.

Рекомендуем искать авто у частных владельцев, а не верить заманчивым ценам в автосалонах. Возможно, придется пойти на компромисс: рассмотреть менее популярный цвет или комплектацию попроще. Но в диапазоне 1,8–1,9 миллиона рублей еще можно найти достойный вариант — настоящего «немца», который подарит удовольствие от вождения.

Однако приготовьтесь к долгим поискам. Хорошие экземпляры разлетаются на рынке как горячие пирожки.

Расскажите в комментариях, на чем вы ездите!