НОВОСТИ / РОССИЯСогласно заявлению представителя ЗАО «Волгатранснефть» в суде, это нагрузка волн и ветра, которая превысила конструктивные возможности корпуса судна
Причиной крушения танкера «Волгонефть-239» в Керченском проливе стала нагрузка волн и ветра, которая превысила конструктивные возможности корпуса судна. Об этом в суде заявил представитель судовладельца, пишет «Интерфакс».
По словам представителя ЗАО «Волгатранснефть», судно с грузом мазута прибыло на якорную стоянку к порту 6 ноября, оно находилось в исправном состоянии. При этом судовладелец был уверен, что успеет разгрузить танкер до конца месяца и уйти в отстой. Представитель ЗАО «Волгатранснефть» также предъявил в суде переписку, в которой судовладелец сообщает фрахтователю о возможном ухудшении погоды и пытается ускорить разгрузку танкера.
Арбитражный суд Краснодарского края по итогам заседания обязал владельца танкера «Волгонефть-239» выплатить административный штраф в 300 тысяч рублей за нарушение требований технического регламента.
В итоге крушения танкеров в Керченском проливе 15 декабря в море попало несколько тысяч тонн нефтерподуктов. Больше всего от загрязнения пострадало Черноморское побережье Краснодарского края, на Кубани введен режим ЧС федерального характера.