Судовладелец ЗАО «Волгатранснефть» сообщил о хорошем состоянии танкера «Волгонефть-239» перед крушением

Техническое состояние танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение у Керченского пролива, оценивалось компанией ЗАО «Волгатранснефть» как хорошее, без замечаний после проведенных в 2024 году инспекций.

В феврале 2024 года судно прошло дефектацию корпуса в пяти сечениях, а в марте было произведено водолазное обследование подводной части корпуса. «Замечаний к состоянию корпуса выявлено не было», – заявили в компании «Волгатранснефть», передает ТАСС.

Кроме того, в октябре 2024 года была проведена веттинг-инспекция фрахтователем АО «Роснефтефлот» перед погрузкой в порту Саратов. По ее итогам техническое состояние судна также было признано без замечаний. Инспекция охватывала проверку технического состояния судна, и она не выявила недостатков.

В понедельник в оперштабе Краснодарского края сообщили, что очистка танков и отсеков кормовой части танкера «Волгонефть-239» от мазута полностью завершена менее чем за неделю с помощью битумовозов, которые выгрузили почти 1,5 тыс. тонн мазута.

Ранее на мелководье у мыса Панагия завершилась досрочная откачка мазута из танкера «Волгонефть-239», начатая 19 января, когда из кормовой части в битумовозы было перемещено около 1,5 тыс. тонн горючего.