НОВОСТИ / РОССИЯКаждое утро или вечер с ясным небом может обернуться подлинным испытанием за рулём. Водитель не успевает выехать со двора, как солнце резко "втыкается" в лобовое стекло, не оставляя шансов разглядеть дорогу впереди. Особенно коварным бывает солнце на восходе или закате — когда его лучи бьют прямо в глаза, ослепляя даже опытных водителей.
Многие в такой момент инстинктивно тянутся к солнцезащитным очкам. Однако, по словам специалистов Pravda.Ru, полагаться на них как на универсальное средство от солнечного ослепления — ошибка. Очки, пусть и поляризационные, работают скорее как дополнительная защита, но не решают проблему комплексно.
Состояние лобового стекла критически важно. Даже небольшие разводы или микротрещины на поверхности могут преломлять свет и создавать блики, усиливая эффект ослепления. Особенно это заметно летом, когда старая щётка оставляет на стекле тонкую жирную плёнку.
Для предотвращения подобных ситуаций специалисты советуют:
регулярно менять щётки стеклоочистителя (оптимально — раз в полгода);
использовать качественную омывающую жидкость, особенно в жаркое время года;
протирать стекло не только снаружи, но и изнутри — незаметный налёт также искажает видимость.
Интересный факт: микротрещины от песка и грязи заметно усиливают блики при прямом солнечном свете, особенно на закате, когда угол падения лучей минимален.
Механические средства защиты от солнца зачастую недооцениваются. Например, обычный солнцезащитный козырёк в салоне способен существенно облегчить вождение при правильной настройке.
Есть пара тонкостей:
попробуйте отрегулировать высоту сиденья: иногда достаточно подняться на пару смов, чтобы козырёк полностью перекрыл солнечный диск;
если сиденье не позволяет маневра, на помощь придёт бейсболка — её козырёк может стать мобильным "фильтром" от яркого света.
Иногда лучший способ спастись от солнца — найти укрытие. Если на дороге рядом с вами идёт крупногабаритный транспорт — автобус, фура или строительная техника — попробуйте удерживать позицию позади него. Он станет временной "тенью", позволяющей снизить нагрузку на глаза.
Важно помнить: такой приём возможен только при соблюдении безопасной дистанции. Подъезжать вплотную не стоит — крупные машины могут неожиданно тормозить, а ваш обзор и так ограничен ярким светом.
Да, очки — не панацея. Но если выбирать, то стоит обратить внимание именно на поляризационные модели. Они убирают горизонтальные блики — именно те, что особенно мучают при движении против солнца или на влажном асфальте.
Такие очки:
уменьшают усталость глаз;
повышают контрастность изображения;
частично устраняют эффект зеркального блика с других автомобилей.
Подобное решение особенно актуально для водителей, проводящих за рулём более двух часов в день.
Солнце ослепляет чаще всего в те моменты, когда вы не готовы. Планируйте маршруты с учётом времени суток: если едете на восток утром или на запад вечером — будьте особенно внимательны. Знание особенностей маршрута поможет выбрать улицы с тенистыми деревьями или зданиями, которые "прикроют" от лучей.
Кроме того, заранее:
проверьте уровень жидкости в бачке стеклоомывателя;
протрите зеркала и фары — они тоже могут преломлять свет;
убедитесь, что у вас под рукой есть очки и головной убор.
По данным страховых компаний, до 5% всех аварий в светлое время суток происходят из-за временного ослепления водителей. Это особенно актуально в городах с широкими проспектами и низким горизонтом, где солнце "ложится" прямо в зону обзора.