НОВОСТИ / РОССИЯМногие новички за рулем считают, что инспекторы ГАИ обладают практически бесконечной властью на дороге. Но опытные водители знают: патрульные тоже связаны законом и не могут требовать лишнего. Например, они не вправе заставить вас сесть в их машину просто так.
Часто на дорогах водителей просят пройти в служебную машину. Зачем это делают? На практике это может быть способом оказать моральное давление, чтобы развести на штраф или взятку. Кроме того, в заглушенной патрульной машине без обогрева легче заметить "выхлоп" алкоголя — стекла запотевают, если человек пил. Инспекторам даже не нужно заставлять дуть в алкотестер: запотевание само по себе сигнал.
Водитель не обязан садиться в патрульное ТС по первому требованию. Например, протокол на подпись гаишник должен принести сам, как и алкотестер для проверки. Это простое правило помогает избежать ненужных ситуаций.
Есть лишь 1 серьезный случай, когда водитель должен подчиниться — доставка в медицинское учреждение для освидетельствования. Также возможны задержание для выяснения личности или арест. Но это уже не просто просьба, а официальное задержание с использованием спецсредств и, возможно, силы. В остальных ситуациях присутствие в патрульной машине необязательно.
Отказ может показаться подозрительным, будто водитель что-то скрывает. Поэтому лучше выбрать другой подход: сообщите инспектору, что готовы на любые проверки, но только с документальным оформлением — протоколами и актами. Такой уверенный шаг часто заставляет полицейского передумать и перейти к нормальному диалогу.
Если спорить не хочется, просто подчинитесь. Без нарушений и запаха алкоголя визит займет пару минут. А перебранка только потратит время и нервы — и вам, и инспектору.