НОВОСТИ / РОССИЯЗа последние годы японский рынок электромобилей считался одним из самых предсказуемых. Первенство здесь уверенно удерживал Nissan со своей легендарной моделью Leaf. Однако в 2025 году ситуация резко изменилась. Американская Tesla смогла совершить впечатляющий рывок и практически догнала главного местного конкурента по объёмам продаж. Для многих экспертов такой результат стал неожиданным, ведь до этого позиции бренда в Японии выглядели куда скромнее.
В отличие от Европы, США и Австралии, где в течение большей части года спрос на продукцию Tesla снижался, в Японии динамика оказалась противоположной. Здесь продажи компании не просто удержались на уровне, а заметно выросли. С января по август японские автолюбители приобрели около 6590 новейших автомобилей Tesla. Это практически на 87% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Более того, этот показатель уже превысил рекорд 2022 года, когда было продано 5900 машин.
Особенно успешным стал август. За 1 месяц компания реализовала 980 электромобилей, что более чем в 2 раза превышает результаты прошлого года за тот же период. Именно такой рывок позволил американскому бренду выйти на уровень прямого соперничества с Nissan.
На протяжении практически 15 лет Nissan удерживал звание главного производителя электрокаров в Японии. Модель Leaf стала символом доступного и надёжного "зелёного" транспорта. Однако отныне разрыв между брендами минимален. По итогам восьми месяцев 2025 года Tesla уступает Nissan всего около 100 автомобилей. Если тенденция сохранится, то уже в ближайшее время лидерство может перейти к американской компании.
Столь впечатляющий рост популярности Tesla объясняется сразу несколькими причинами. В первую очередь, компания пошла на значительное снижение цен. В мае стоимость Model 3 уменьшилась примерно на 245 тысяч рублей. Теперь минимальный ценник составляет около 2,19 миллиона рублей. Для японских покупателей эта сумма выглядит ещё более привлекательной с учётом государственных субсидий, которые позволяют дополнительно сократить расходы на покупку электрокара.
Таким образом, Tesla смогла предложить автомобили по цене, сопоставимой с конкурентами, но при этом с более современными технологиями и имиджем престижного бренда. Многие эксперты отмечают, что именно ценовой фактор стал переломным моментом для роста интереса со стороны японцев.
Другим важным направлением стала стратегия увеличения физического присутствия Tesla в Японии. Сейчас у компании 25 дилерских центров, впрочем уже к 2026 году их количество может удвоиться. Новейшие салоны планируется открывать в крупных городах, что позволит привлечь ещё больше клиентов. Расширение сети продаж играет ключевую роль, ведь многие японские покупатели предпочитают видеть автомобиль вживую, прежде чем принять решение о покупке.