НОВОСТИ / РОССИЯТурция активно развивает транспортные проекты «Средний коридор» и «Путь развития» как альтернативу морскому пути через Ормузский пролив. По словам министра транспорта, эти маршруты сократят время доставки грузов в Европу до 13-25 дней.
В условиях геополитической нестабильности и угрозы закрытия Ормузского пролива Турция продумывает шаги по созданию альтернативных логистических маршрутов. Как заявил министр транспорта Абдюлькадир Уралоглу, особое внимание уделяется проектам "Средний коридор" и "Путь развития", которые должны обеспечить бесперебойные поставки товаров даже при возможном закрытии Ормузского пролива.
На территории Турции пройдёт 2,1 тыс. км "Пути развития" - амбициозного проекта, который потребует инвестиций около $24 млрд. Параллельно ведётся работа по усилению "Среднего коридора", где уже завершено строительство ключевых участков. Эти транспортные артерии позволят сократить время доставки грузов из Азии в Европу до 13-25 дней, что значительно повысит их конкурентоспособность по сравнению с традиционными морскими маршрутами, пишет tass.ru.
Особую важность эти проекты приобретают в свете уязвимости Ормузского пролива - ключевой транспортной артерии, через которую проходит значительная часть мировых поставок нефти. Развитие сухопутных альтернатив не только укрепит позиции Турции как важного логистического хаба, но и создаст запасные пути для международной торговли.