НОВОСТИ / РОССИЯУченые Пермского национального исследовательского политехнического университета провели замеры в одном из популярных китайских гибридных автомобилей и выяснили, что уровни электромагнитного излучения в салоне могут превышать санитарные нормы в 8 раз. Результаты опубликованы в журнале «Транспорт. Транспортные сооружения. Экология».
В автомобилях с ДВС источники излучения работают не постоянно, а в соответствии с рабочим циклом двигателя (так, в четырехтактном двигателе это происходит в такте рабочего хода). В гибридных же авто более мощный электродвигатель, литий-ионная батарея и инверторы создают сильные электромагнитные поля практически непрерывно.
При исследовании наибольшие значения фиксировались при разгоне — напряженность электрического поля достигала 200 В/м при допустимых 25–40. При торможении уровень все еще был выше нормы — 50–100 В/м, а в состоянии покоя показатели были в пределах нормы.
«Особенность электротранспорта в том, что по его силовым кабелям протекают токи значительно большей силы <...>, чем в обычных автомобилях, что создает соответствующие по мощности электромагнитные поля», — объяснил директор института дорожного строительства и транспорта ПНИПУ, кандидат технических наук Алексей Щелудяков.
По мнению исследователя, длительное воздействие полей может иметь накопительный эффект и привести к неврологическим нарушениям, депрессии, а также вести к риску развития злокачественных новообразований.
Ученые также установили, что существующие системы электромагнитной защиты в гибридных автомобилях требуют доработки — особенно для режимов активного ускорения и торможения.